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二手车网站横评：车源内幕大揭秘
随着二手车市场的蓬勃发展，不少二手车网站如雨后春笋般兴起，凭借巨额广告投入广为人知。在这场烧钱大战中，瓜子、优信和人人车谁更胜一筹？今天我们就从车源入手，进行一次深度对比。
车源之争
熟悉二手车行业的人都知道，无论线上还是线下，拥有更多车源的平台在市场竞争中将占据有利地位。
优信二手车
登录优信网站，定位北京后，车源显示为30532辆。进一步探究发现，一些标有“全国直购”字样的车源所在地并非北京。
例如，在最后一页点击一款车型，却跳转到温州二手车页面，显示该车型位于温州。这意味着，优信的30532辆车源中包含了全国各地的车辆，而非仅限于北京地区。
人人车
打开人人车网站，买车频道并未显示车源数量。
手工计算发现，每页展示40辆车，共50页（最后一页为满屏，显示车源2000辆。
但最后一页提示，根据不同的条件，显示的车源数量会有所变化。
筛选条件与车源
经过筛选，我们发现，选中“促销车”条件后，显示页面数增加至33页。粗略计算，车源量约为2400辆。
在抽查中发现，“促销车”筛选条件下的部分车源并非来自北京。
统计方式争议
优信和人人车在车源统计方面都存在一定的问题。
优信将全国直购车辆计算在北京车源中，导致实际车源数量虚高。
人人车也会将其他地区的车源统计在北京车源内，但在筛选条件未选的情况下，显示的车源信息相对透明。

访问瓜子二手车网站并单击“我要买车”页面，可清晰地看到车辆库存为 5497 辆。每页显示 40 辆汽车，根据 138 页的页面，展示的车辆数量与所显示的车源数量基本一致。

那么，瓜子二手车是否出现异地车源的情况？在逐页检查中发现，的确存在这种情况，但与优信和人人车需要点击进入车辆详情页面才能看到车源地不同，瓜子将异地车源直接标记在展示页面，更加直观：

根据缸哥查询时显示的页面，在 122 页下半部分以后均为外地车源，而此前均为北京车源。如果严格按照行政区划计算车源，则瓜子在北京地区的库存约为 40 辆/页 × 121 页 = 4840 辆。从车源来看，瓜子显然比优信和人人车更丰富、更透明。

通过三家网站可以看出，在车源统计方法上，三家均未采用严格意义上的行政区划划分，而是重复计算。考虑融资的烧钱要求以及融资对大量数据的支撑需求，这种不按行政区域统计车源的方式似乎已成为线上二手车网站的潜在规则。

城市覆盖篇

互联网拓宽了商业半径，促进了更多地区的资源互通。对于互联网二手车行业尤为如此。二手车价格尽管与车况密切相关，但也受区域市场环境影响。在对外宣传上，优信、人人车和瓜子都自称行业领头羊，因此我们将从城市覆盖方面做一个简单的比较。

根据这三家网站上显示的数据进行统计得出结论：优信覆盖城市 350 个，人人车覆盖城市 56 个，瓜子覆盖城市 168 个。如果从覆盖城市数量来看，显然优信高于人人车和瓜子一个数量级。缸哥随意选择了阿拉善盟这个地方，点击优信后却发现该地区没有任何车源：

尽管页面提示有车源，但提示内容是阿拉善盟周边而非阿拉善盟。点击页面底部的几个车型展示页面却发现没有任何车源，也就是说，虽然优信在城市覆盖中有阿拉善盟且提示周边有车源，但我们无法看到任何车源信息。

由于这种情况令缸哥非常惊讶，随后又选择了安阳、鞍山、安康、阿克苏等城市，得到的也是没有车源信息的结果，见下图：

由于上述城市不涵盖在人人车覆盖的城市中，缸哥只好在瓜子二手车网站中查找。如果瓜子在这些地区也没有车源，则可能是由于地区经济或二手车市场发展问题导致该地区车源稀少。在瓜子二手车鞍山地区，缸哥发现了四辆二手车车源，且上牌地均为鞍山本地。

缸哥随后又选择了安阳，在瓜子的显示页面中有四款二手车在售，车源地均为安阳本地。

相信大家也都看出来了，无论是在车源统计方面还是在覆盖城市方面，优信二手车的数据最高，但其中的不透明之处也越多；人人车虽然也有将外地车源统计在内的现象，但未在车源数量上误导消费者，本身规模也较小，在城市覆盖上也能做到有话直说；瓜子二手车整体来说最为透明，无论是在车源信息方面还是在城市覆盖方面，都能提供准确的信息服务。

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