雪铁龙c6多少钱 雪铁龙c6价格及图片

最近，雪铁龙C6在湖北省的降价消息引起了广泛关注，这一让人震惊的优惠幅度迅速吸引了众多消费者的目光。原本冷清的雪铁龙经销商直播间瞬间变得人潮涌动，大家纷纷询问这9万元的真实优惠。许多听闻这一消息的网友甚至连夜购票赶往湖北，生怕错过这个难得的机会。

在网络上，关于雪铁龙C6的讨论愈发热烈。不少网友表示，价格高达21万的雪铁龙C6存在众多缺点，而一旦降到12万，便显得毫无瑕疵。有的消费者甚至感叹，22万的C6显得老气，而12万的则更显成熟稳重。可以说，在绝对的价格面前，无论是冷门品牌还是法系车，吸引力依旧强烈。

这一优惠的背后，教授提醒大家需要注意一个“大缺点”：只有湖北省的户籍居民才能享受这一补贴，并且车辆需要在当地上牌。这一政策让身在广东的教授感到无奈，忍不住想问，广东地区能否也参与其中。

面对这一限制，网友们的反应似乎并不在乎。有的甚至表示可以借助在湖北的朋友办理上牌，几个月后再以二手车的形式转回。当地多名销售人员也证实了这一趋势，许多省外消费者确实涌向湖北购车，许多连夜前来的网友显然是为了争抢这项优惠。

根据湖北某市的报道，一名销售人员透露，东风雪铁龙的现车已经售罄，自3月6日起停止接单，转而销售其他东风系品牌的车型，如东风标致等。湖北其他城市依然可以接受预订，因此还在赶往湖北的朋友们，务必确认前往的城市是否能购车。

对于不明真相的网友来说，或许会疑惑：一辆车为何引发如此热潮？教授认为，这绝对值得关注。就像一款冷门的劳力士手表，突然降价到与大众品牌相同的水平，谁能抵挡得住这样的诱惑呢？

回到雪铁龙C6这款车上，消费者为何普遍觉得9万元的优惠十分划算？首先是它强大的产品力。尽管定位为中型轿车，雪铁龙C6的车身尺寸却大于雅阁、凯美瑞和迈腾等主流车型，车长4980mm、宽1858mm、高1475mm，轴距达到2900mm，给人宽敞的空间感。

动力系统同样令人满意，C6全系搭载1.8T四缸发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，动力表现超出许多2.0T低功率发动机。结合爱信8速手自一体变速箱，这款车在驾驶性和燃油经济性上都表现不俗。尽管官方未披露百公里加速时间，老款车型的测试结果普遍在8秒以上，极速可达235km/h，且对92号汽油的需求相对经济。

在配置方面，C6也表现亮眼，配备了6个安全气囊、疲劳驾驶提醒、前后雷达、定速巡航等多项实用功能，基本满足了日常驾驶需求。

任何事物都有两面，接下来就要看看这款车的缺点是否如网友所说，价格足够低就能掩盖一切。

在设计上，雪铁龙C6的外观虽然保持了一定的时尚感，但内饰则显得有些落伍，布局给人一种十年前的感觉。中控台的设计简单而传统，虽然在实用性上有优势，但缺乏现代感。

享受9万元补贴的入门版车型并没有配备车载信息系统，缺少常规的车联网、4G网络等功能，虽然用手机可以替代，但对于部分消费者而言，依然是个不小的遗憾。

设计本身是主观的，但购车时的重要考量之一则是售后服务。众所周知，售后服务直接关系到客户的满意度和品牌的信誉。尽管雪铁龙在设计和驾驶体验上与日系和德系品牌相当，但在售后服务体系上却显得较为薄弱。近年来，雪铁龙的4S店逐渐减少，许多用户面临着维修保养的困难。

这种情况让消费者对品牌的未来产生了疑虑，尤其是在销量逐年下滑的背景下，很多人担心雪铁龙可能会退出中国市场，影响到购车后的保障。

在这样的价格面前，很多人选择无视这些缺点。此次雪铁龙C6的9万元降价，确实让人难以抗拒，13万多的价格便可购得一辆轴距2900mm的合资中型轿车，何乐而不为？

还是有个疑问：为何优惠只针对湖北？全国能否推广这样的活动，所有消费者都能享受更低的购车成本？

图为二手车市场上雪铁龙C6的价格，二手车商面临压力，纷纷以低价出售。

需要再次强调的是，湖北的雪铁龙销售人员反复指出，外地消费者无法享受优惠，而通过二手车过户的方式购车也面临重重限制，想要借此获得补贴的朋友最好放弃这个想法。

除了雪铁龙C6，东风本田、东风标致、东风日产等东风旗下品牌同样享受厂家与地方的双重补贴，这无疑是一个极具吸引力的购车方案。

随着国内市场的变化，未来几个月各大车企降价的消息将会不断增多。尤其是在“油电同价”的背景下，传统燃油车的市场份额势必会受到挤压。为巩固市场，车企纷纷采取降价策略，这波雪铁龙C6的降价，无疑为整个市场点燃了一场价格战，迅速清理了库存，并且热销程度让厂家都感到措手不及。