本田srv srv本田汽车图片
随着本田CM300的预售价公布，众多摩托车爱好者纷纷表示对这款车的热情和期待。这款车的定价在3万多，吸引了许多年轻骑士的目光，给国产同类车型带来了不小的压力。竞争并不是单方面的，国产车型也展现出了一定的实力和魅力。
本田CM300以其独特的外观设计和先进的配置在市场上引起了热议。这款小巡航车延续了Rebel（叛逆者）系列的家族风格，展现出一种嬉皮士般的洒脱气息，与传统的美式巡航形成鲜明对比。值得注意的是，这款车在国内以CKD装配的方式进行生产，售价介于3.2至3.6万元之间，这样的定价无疑对同类国产车型形成了强有力的冲击。
在配置方面，CM300配备了LED大灯、双通道ABS以及滑动离合等主流功能，动力系统搭载了一台286cc的单缸水冷发动机，其压缩比为10.7:1，最大功率可达到20.4kW（8000rpm），最大扭矩为25.1N·m（7500rpm）。对于车重170kg的CM300而言，这样的动力表现足以应对日常通勤和周末出游的需求。
尽管CM300的价格、外形和配置都颇具吸引力，但并不适合每一个骑士。如果身高超过180厘米或者体重较重，骑乘这款车可能会感到有些不适。而其11.4L的油箱虽然能满足城市通勤和短途出游，但若想进行长途骑行，则会显得力不从心。
CM300参数
售价：
3.2至3.6W
发动机：
单缸水冷4气门发动机
排量：
286cc
最大功率：
20.4kW/8000rpm
最大扭矩：
25.1N·m/7500rpm
前制动：
单盘配单向双活塞卡钳
后制动：
单盘单向双活塞卡钳
座高：
690mm
油箱：
11.4L
整备质量：
170kg
与此升仕也推出了一款颇具特色的车型——310VX，售价为2.98万元。这款车外观设计十分独特，宛如310V和310X的结合体。与之前的310V相比，310VX增加了更加犀利的车身包围和电动风挡，更像是一款适合长途旅行的巡航车。而其单摇臂的配置不仅提升了整体颜值，也在操控性上增添了不少优势。
动力方面，310VX依然搭载312cc的单缸发动机，具备高达12.5:1的压缩比，能够输出26kW的最大功率和30N·m的最大扭矩。车身干重仅为158kg，使得动力表现相当出色。为了追求外观，其后胎尺寸达180，略微影响了加速表现。
在配置上，310VX也没有让人失望，配备了无钥匙启动、电动风挡、TFT全彩仪表以及胎压监测等现代化功能，甚至还提供了两种动力模式以适应不同的骑行需求。
升仕310VX参数
售价：
2.88W
发动机：
单缸水冷4气门发动机
排量：
312cc
压缩比：
12.5：1
最大功率：
26kW/9500rpm
最大扭矩：
30N·m/7500rpm
前制动：
单盘配单向双活塞卡钳
后制动：
单盘单向双活塞卡钳
座高：
750mm
油箱：
15L
干重：
158kg
轻骑大韩的GV300S也凭借Bober风格的外观赢得了不少青睐。这款车搭载一台296cc的V型双缸发动机，能够输出22kW的最大功率和25.6N·m的最大扭矩，整体车重为165kg，具备较为不错的加速表现。尽管车体相对较小，但其灵活性让它在日常骑行和山地行驶时表现不俗。较低的配置和较少的改装件也成为了用户们关注的焦点。
GV300S参数
售价：
2.78W
发动机：
V型双缸发动机
排量：
296cc
最大功率：
22kW/8500rpm
最大扭矩：
25.6N·m/6500rpm
前制动：
单盘配单向双活塞卡钳
后制动：
单盘单向单活塞卡钳
座高：
710mm
油箱：
12.5L
整备质量：
165kg
奔达推出的金吉拉300在2020年时一度引发关注，尽管在细节处理上与大厂车型存在差距，但相较于过去的奔达车型，这款车有了显著的提升。金吉拉300的外观设计厚重而不失文艺气息，令人耳目一新。这款车有两个版本，标准版售价为1.998万元，高配版则为2.298万元，后者配备了ABS系统和铝合金后摇臂。
其动力系统由一台298cc的V型双缸八气门发动机提供，最大功率为22.5kW（8500rpm），最大扭矩为25.3N·m（7000rpm）。这样的动力输出相对平顺，符合其“金吉拉”的命名。传动方式则采用皮带传动，优点是免维护且静音，但在传动效率方面可能略显不足。
金吉拉300参数
售价：
1.998W
发动机：
V型双缸发动机
排量：
298cc
最大功率：
22.5kW/8500rpm
最大扭矩：
25.3N·m/7000rpm
座高：
690mm
油箱容积：
15L
车重：
170kg
前制动：
前单盘配对向四活塞卡钳
后制动：
后单盘配单向单活塞卡钳
前减震：
正立式减震
后减震：
双弹簧减震
轮胎规格：
前120/8016；后150/8015
目前，QJMOTOR即将发布的SR
V300正逐渐浮出水面，尽管它仍然处于神秘状态，但根据摩博会的相关信息，这款车可能是新系列中的一员。SRV300的设计灵感来源于经典美式巡航，展现出与哈雷戴维森小号883相似的风格。值得一提的是，这款车的动力系统并未采用之前的BN302并列双缸发动机，而是搭载了一台经典的V型双缸发动机，具体参数尚未公布。
这款SRV300的出现，不禁让人联想到2019年钱江摩托与哈雷的合作意向，彼时双方计划推出300级别的小排量车型。尽管338cc的钱江小哈雷尚未问世，但SRV300的发布则可能意味着这一系列的到来。究竟SRV300与哈雷之间有何关系，仍需官方进一步说明。
面对如此众多的车型，消费者在选择时必然会感到纠结。一方面是本田CM300，以其卓越的品牌价值和性能吸引了不少目光；国产车型如升仕310VX、GV300S和金吉拉300也展现出极具竞争力的性价比。每款车都有其独特的魅力，适合不同骑士的需求。
总体来看，各款车型在动力、外观和配置上各有千秋，让骑士们在追求个性与性能之间找到最佳平衡。无论是选择带翅膀的本田，还是更具性价比的国产车，最终的决定取决于骑士们的个人喜好与骑行需求。在这场竞争中，究竟谁能获得更多骑士的青睐，时间将为我们揭晓答案。
