油改气的优缺点 油改电新方法
许多车主在使用汽车几年后，发现油耗逐渐上升，月月加油费用高达千元，这对普通家庭来说，确实是一笔不小的开支。许多车主开始寻求节油的方法，而一些汽修厂则抓住了这一心理，频频推广“油改气”。这种改装真的可靠吗？
汽车油改气的好处不容忽视：
天然气价格更具优势
近年来，汽车改气现象愈加普遍，出租车大多采用天然气作为燃料。以气为燃料的车辆，其消耗成本显著低于传统燃油车。一般情况下，加满60元的天然气，能够行驶超过200公里，换算下来，百公里的费用几乎减半。
环保特性
在发动机中，天然气与空气的混合效果良好，燃烧过程相对完全且干净，不易产生积碳，同时抗爆性佳，不会稀释润滑油。这样不仅减少了发动机汽缸内零件的磨损，还能有效延长润滑油的使用寿命。
安全性
天然气一旦泄漏，会迅速扩散至空气中，因此其燃烧系统的各个部件，尤其是密封部分，经过严格检测，使得天然气相对安全。
汽车油改气也存在诸多缺陷：
续航问题
一般情况下，一罐天然气在城市道路行驶的续航在200公里左右，对于需要长途驾驶的车主而言，显然不够理想。
动力减弱
进行油改气后，车辆的发动机输出功率通常会有所下降，表现为起步时动力不足，加速缓慢，尤其在夏季开空调时表现更为明显。
空间占用
油改气需要在车内安装一个圆柱形的储气罐，这将占用相当大的一部分空间，尤其是在两厢车中，影响更为明显。
加气站点稀少
目前，加气站的数量远远无法满足需求，基础设施尚不完善，这无疑对改气车主构成了很大困扰。加气不仅需要排队等待，有时还要奔波很远的路程。
对发动机的潜在伤害
若新车直接改为使用天然气，可能对发动机造成不小的损害。实际上，国家已对油改气的行为进行了限制，目前只有重型卡车和之前已改装的车辆在使用天然气。如今的情况显示，使用天然气的优惠并不明显，因此选择改装的人也越来越少。对于20万元以上的中高级车及SUV车型，改气并没有必要，因为这类车的发动机对喷油时间和量的要求非常高，改装后可能影响其智能系统的正常运作。改气后还需调整保险，否则出事故后保险公司可能拒绝赔偿。
虽然改装为天然气驱动的车辆在节省燃油成本方面似乎有优势，但其改装和维护费用却相对较高，长期来看，其性价比并不突出。天然气作为气态燃料，储存和携带较为困难，通常需要进行加压或液化处理，这也导致加气站的建设投入较大，且大多数加气站设在城市边缘，便捷性欠佳。
虽然现代天然气瓶的安全性得到很大提升，但汽车在行驶过程中难免会遇到磕碰，一旦发生重大事故，存在爆炸的风险。
虽然油改气在某些方面看似有利可图，但潜在的风险和实际成本却让许多车主踌躇不前。选择是否改装，需综合考虑自身用车需求与改装的种种影响。
