物流和快递的区别 100斤走物流一般多少钱
一、物流概述
物流，可以说是货物运输和配送的先驱，承载着早期商品流通的重任。在物流的早期阶段，配送多依赖于各站点进行，车主大多为个体户。他们的运输路线相对固定，服务标准尚未统一。多数物流服务并不提供配送，仅将货物送达当地的配送站或物流点。
若有心投身物流行业，流程大致如下：先购置一辆卡车，规划常走的运输路线。有了既定的路线，便可前往各配送站寻觅从起点至终点的货源。抵达目的地完成货物运送后，再于当地搜寻返回起点的货载，如此往返，赚取双向运费。也有车主选择，共同成立运输公司，依托厂矿的货物运输开展业务。
这两种模式均属于传统的物流运作方式，存在诸多弊端。例如，配送站提供的货源与车辆载重不匹配，常常出现超载或空载的情况，亦或是货源不足导致车辆空驶。但随着信息时代的来临，物流业迎来了革新。信息的快速流通极大程度上解决了商品供应问题，使得物流业逐渐走向了大型与小型的结合、专业化运输的路线。
二、快递业解析
快递业，严格来说属于物流的一种细分市场。在物流的基础上，快递更注重商品的详细分类、统一的运输方式及规模化服务，并提供了门到门的配送服务。
现今，随着电子商务的蓬展，快递业呈现出欣欣向荣的态势。快递主要处理的是小包装的货物。各家快递公司对货物的体积和重量有着严格的限制，大型货物并不适合通过快递发送。
快递公司在国内主要城市和交通枢纽设立了配送中心，这些中心覆盖了周边的城市。城市内的快递网点将包裹运送至配送中心，再通过外部合作或自有车辆将包裹转运至周围的配送中心，完成整个配送流程。到达目的地后，当地的快递网点负责最后的配送工作。
三、快运产业的崛起
快运产业是物流领域中最新且最接近物流本质的产业。它与快递有所不同，其货源范围介于物流与快递之间，即从小到几百公斤甚至几吨的货物都在其运输范围内。
有人会问：“这不就是物流吗？”然而它被称为快运。这是因为虽然快运与快递的供应相似，但快运是在快递的运营模式基础上发展起来的，包括送货、区域专营网点、建立配送中心以及总部负责配送中心间的货物转移等关键运营环节。现在的快运市场正在迅速发展，各大快递公司如中通快运、韵达快运等都在积极布局快运网络，旨在细分市场、抢占市场先机。
