长安福特escort 长安福特focus老款

♦ 身边的车的故事

在2006年的八月份，一个值得纪念的时刻，长安福特在九寨沟对外发布了国产化的福克斯二代两厢版（Ford Focus C307 DA3），价格区间定在了13-16万元之间。

回首过去，当时的汽车市场，同价位车型大多为造型传统、略显保守的三厢车型，如丰田花冠、大众宝来、标致307以及别克凯越等。而福克斯两厢版的出现，以其独特的倾斜C柱和竖置尾灯设计，仿佛带来了一股清新的风，让人眼前一亮。

这款车成为了我当时非常喜欢的车型之一，其地位仅次于东风EQ140。

看，这就是2006年款的长安福特福克斯两厢2.0升的高配版，其淡绿色的涂装在当时非常抢眼，也显得格外特别。

其实，早在2004年的北京车展上，长安福特就曾展示过"Focus Concept"概念车，展示了其对市场的重视。到了次年的上海车展，福克斯三厢版（Ford Focus C307 DB3）便已上市销售，初始价格在12-18万元之间。

随后的几年里，这一代福克斯经过了数次小改款，每次改款都使其更加符合市场和消费者的需求。

例如，一位名叫朱睿杰的网友所拥有的2007-2008年款福克斯两厢高配版，涂装使其在阳光下熠熠生辉，显得格外醒目。

再如福克斯的雾灯区域设计，虽然历经数次变化，但始终保持着与车型整体设计相协调的风格。

虽然福克斯两厢DA3型的长度较三厢DB3型稍短，但2.64米的轴距保证了车内空间特别是后备厢的空间充足。

尽管媒体形容福克斯的内饰为“粗犷”，但这也正是其独特魅力所在，车内大量的黑塑料覆盖件也体现了其耐用性和实用性。

这一代福克斯作为福特集团前置前驱C1平台的产物，与马自达3初代和沃尔沃S40初代互为兄弟车型。国产后的福克斯DA3/DB3型搭载了多种动力系统，提供了优秀的驾驶体验。

值得一提的是，打开这款福克斯的机头盖是一个独特而有趣的体验，需要用钥匙打开车标后的锁扣。

我的前同事曾拥有一部2.0升排量、配备4AT变速器的福克斯两厢DA3型经典款。那台车驾驶起来轻快而敏捷，给我留下了深刻的印象。

随着时间的推移，2009-2012年款的福克斯两厢进行了进一步的优化和改进。而到了2013-2014年款，其保险杠换上了三厢版的样式，展现出不同的风格。

最终，在2015年，第二代福克斯正式停产。其剩余价值被长安福特重新定位并推出为“福睿斯”，并一直销售至2022年。

而在2014年亮相的Escort概念车，不仅代表了Escort的复活，也预示着福睿斯的未来走向。

（完）