lynkco是什么车 领克03

自领克品牌问世以来，它便承载着一份美誉，人们常常将其誉为“VOLVO的亲生力作”。体验过领克产品的消费者都能感受到，VOLVO的独特韵味在领克汽车身上有着明显的体现。这背后离不开VOLVO与吉利集团在联姻后所做的共同努力。

随着汽车行业的快速发展，对模块化生产的需求愈加迫切。单一模具的生产方式已经无法适应时代的发展。不仅需要大量的人力，还难以保障生产的稳定性。越来越多的汽车制造商开始转向模块化生产模式。

早在20世纪初，F特公司就已将模块化生产的理念付诸实践，其创造的汽车生产线纪录至今仍无人打破。F特公司的这一举措为汽车制造商树立了榜样，推动了汽车工业的进一步发展。如今，我们在VOLVO和领克的生产模式中，也可以看到模块化生产的影子。

领克的所有车型都是基于CMA基础模块架构打造。CMA架构的灵活性和可变性已经被充分证实，它能适应从A0级到B级的各种车型。如领克01、领克02、领克03以及VOLVOXC40等都是这一架构下的优秀产品。通过模块化生产，不仅实现了技术共享，还降低了研发成本，实现了双赢的局面。

CMA架构是在2016年诞生的，尽管当时领克品牌尚未问世，但它已经引起了业界的广泛关注。CMA架构继承了SPA平台的优秀基因，具有高安全性、高灵活性、电气化标准等业界领先的特点，同时还能突出“性价比”这一重要因素。

在供应商的选择上，VOLVO和领克坚持采用国际领先的零部件供应商，如德国Bader提供的真皮材料、瑞典Borgstena的座椅织物等。车灯、全景天窗、全液晶仪表、空调压缩机、安全气囊等关键部件都来自与顶级品牌长期合作的供应商。

领克的发动机更是采用了volvo的Drive-E系列发动机，其中2.0TD系列直接沿用了VEP4 T4发动机，充分体现了与volvo的共享理念。

在生产地方面，领克01等车型在浙江台州亚欧汽车制造基地生产，与volvo车辆并线生产。工厂的建设也紧跟volvo的步伐，甚至开设了领克学院，为生产提供稳定的人力保障。

volvo与领克的共享科技和产能给予了领克广阔的发展空间。虽然早期因产能问题受到一些质疑，但随着时间的推移，领克的产能逐渐提升，好口碑也再次占据热门话题。作为新兴品牌，领克的未来仍有无限可能，我们期待它能带来更多优秀的产品。

时间范围：2020年5月7日至2020年11月30日