cvvt发动机优缺点 DVVT和CVVT哪个好

在了解新车时，我们常会在发动机技术介绍中看到“VVT”、“i-VTEC”、“VVT-i”、“VIS”、“DVVT”等词汇，它们在车辆发动机的标识上也有所体现。那么，这些术语具体是什么意思？它们之间又有何区别呢？

DVVT全称Dual Variable Valve Timing，即进排气门可变正时技术。此技术让发动机比市面上多数只采用进气门正时技术的发动机更加高效、节能和环保。

一、什么是可变配气相位？

可变配气相位即指可变气门正时技术，根据发动机的不同工作状态，通过调节气门关闭的时机，以优化空燃比或压缩比。

当气缸吸入空气时，由于空气的惯性，气缸会保留进入的空气趋势。若延迟气门关闭时间，气缸可吸入更多空气，从而提高体积效率。

二、可变配气相位的发动机有何特点？

此技术能降低进排气重叠，确保燃烧稳定；减少进气损失，改善油耗；有效降低碳氢化合物和氮氧化合物的排放；同时还能增强发动机动力。

三、DVVT技术的优势

DVVT技术基于VVT发动机技术进行全面升级，具有更强的竞争力。与VVT发动机只能调节进气门相比，DVVT发动机能同时调节进排气门，实现更优的转角范围内气门相位线性可调，从而达到低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性。

四、可变气门正时技术的应用

为应对市场竞争，各大车企在VVT技术基础上进行了创新发展，如VVT-i、i-VTEC、VIS等。这些技术均通过对气门的控制进行进排气的配气，以提高发动机的性能和燃油经济性。

VVT-i（智能可变气门正时系统）通过液压系统调节进、排气门的气门正时，以保证发动机在不同工况下均有更合理的进气提前角。i-VTEC则能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况。

VIS（可变惯性进气系统）则与VVT不同，它控制的是进气歧管，即发动机的“”，通过调整进气歧管路径的长短，保证最佳的发动机进气效率。

五、其他相关技术

除了VVT和VIS，还有如CVVT（连续可变气门正时系统）等可变气门正时技术。这些技术根据发动机的工作状况连续变化，时时控制气门重叠角的大小，从而改变气缸进气量。

还有VVL（可变气门升程）等技术用于转速平衡。传统汽油发动机的气门升程是固定不可变的，而VVL技术能使气门升程随发动机工况变化而调整，以获得更好的性能。

六、结语

随着汽车技术的不断进步，VVT、VVL等技术的应用越来越广泛。像本田的VTEC、宝马的VANOS等技术，都能随发动机工况调整气门正时和升程，使发动机在不同转速下均能达到最高效率。希望未来大家在看到这些术语时，不再感到陌生。

这些先进的技术都是为了使汽车发动机更加高效、环保和可靠。希望大家在了解这些技术后，能对汽车有更深入的认识。