cx7马自达 马自达cx7报价及图片价格

大家好，我是检车家的专业检测师——检车家铁头。说到检车，我可是个老手了。今天，我要和大家分享一次特别的二手车检测经历。

一提到马自达，大家首先想到的可能是它的转子发动机和那独特的ZOOM-ZOOM声浪。这种声音不仅代表了马自达的运动精神，也让每一辆马自达车的用户都留下了深刻的印象。在我的经验中，马自达可以说是燃油车领域里对纯电动化最为抗拒的品牌。

今天检测的这辆车是马自达的2014款 2.5L豪华版。虽然这辆车是2016年上牌的，但它背后的故事却让人不禁感叹。虽然这辆小众车在车商手中可能积了灰，但在我看来，它却有着独特的魅力。

现在让我们来看看这辆车的车况吧。对于二手车来说，最重要的当然是车况了。绕着车辆走一圈，可以看到车辆外观上有些划痕和二次喷漆的痕迹。对于日系车的漆面较薄这个问题，这辆车也有所体现。

开始检测吧。先看外观修复情况，这辆车有多个地方进行了喷漆修复。不过在考虑购买二手车时，外观的修复情况也是可以理解的。接下来是钣金部分，虽然有一些小瑕疵，但并没有发现切割或焊接的痕迹。

进入机舱部分，虽然光线昏暗，但通过手电筒的照射，还是可以看出一些细节的。这辆CX-7搭载了2.5L自然吸气发动机和一些先进的技术。尽管它在动力方面可能与市场上的其他车型存在一定差距，但它在技术和性能方面还是值得称赞的。

接下来，我还想提到这款车还曾配备过一款2.3T的涡轮增压发动机。这种多样化的动力配置在当时是车企看好的表现，但市场反应却不尽如人意。

在检测过程中，我发现这辆车的许多部位都没有进行过二次修复或拆卸，比如左前大梁、右前大梁、叶子板梁及减震塔顶等。结合其他部分的检测结果，基本可以判断这辆车没有经历过重大。

接下来是发动机本体部分。虽然发动机看起来有些脏，但我可以看到发动机的许多部位都没有二次拧动过的痕迹。这说明发动机没有进行过吊装维修。

对全车油液进行检测后，我发现它们都处于正常范围内。这意味着如果不打算更换油液，未来可以节省一些费用。

回到检测环节，车内的各种固定螺丝、座椅、线束、安全带等都没有发现异常情况。这些细节都表明这辆车没有出现严重的泡水或情况。

最后一项是底盘检测。由于卖家在现场拒绝进行底盘检测，我们只能通过与卖家的沟通来了解情况。从卖家的表现来看，他似乎对价格有些犹豫不决。这也说明了二手车市场的无情和残酷——不论车辆价格多少，最终都要由市场来决定。