本田city是什么车 广汽本田锋范

回想起那句上海会的口号“城市，让生活更美好”，我依然坚信，广汽本田的这款平实可靠的“CITY”正是让生活更加美好的象征。在今年的上海车展上，广汽本田推出了全新锋范，向世界展示了其家族式脸谱设计的新风采。新车与飞度共享了本田的地球梦科技1.5L自然吸气缸内直喷发动机，这无疑是一个令人期待的车型。

让我们来听听各方对它的评价吧。

来自何军先生（新快报汽车评测总监）的看法：

在车市场中，除了凌派之外，这款锋范的竞争力可谓突出。虽然身为技术控，对价格并不太敏感，但我对“CITY”的轴距以及它在广汽本田的定位感到非常好奇。经过对比，我发现其轴距适中，同时它在车市场中的地位不容小觑。考虑到广汽本田在A0级别市场的飞度以及定制的凌派等车型的成功，锋范无疑是一款可以与车一较高下的车型。

CVT传输的平顺度方面，锋范车系相较于飞度表现得更为优秀。得益于其CVT无级变速箱的加入，使得动力传输更加流畅且持续。这款变速箱的模拟挡位功能更是增添了驾驶的乐趣，让人对这辆车的操控性印象深刻。

NA发动机在高转速时产生的噪音略显明显，这可能是该价位段车型普遍存在的问题。有传言称CITY在日本本土并未生产，而是在泰国生产右舵版并返销日本。这显示出广本生产的左舵CITY主要针对的是国内市场。

关于中控台设计方面，Max Wu先生（羊城创意园活动团体负责人）也分享了他的看法：

全新锋范的中控台上的屏幕设计堪称集大成于一身。所有的操作都是通过触摸滑动来完成，这样的设计对于小型车辆来说是可行的，同时也降低了成本。但有些像是电子表的设计风格，相比之下高档车型如保时捷仍然采用传统的旋钮操作方式。集合式屏幕也有其便利之处，如通过蓝牙和HDMI连接线与iPhone连接后，可以显示并操作相容的APP功能，如网络电台和导航功能等。还配备了Siri Eyes Free语音装置，使得驾驶过程中可以更加便捷地操作手机功能。