动车卧铺有几层 火车卧铺车厢多少铺位

在春运期间的一个温馨瞬间，一款新颖的“双层”卧铺列车在深圳北站盛大亮相。自1月22日19时45分，从深圳北始发至北京西的D904次列车，以其独特的外观和舒适的内部设施吸引了众多旅客的目光。

据了解，该列车在途经广州南、长沙南、石家庄、保定东等4个站点后，于次日早晨7时01分顺利抵达北京西站。白色的车身，配以双层车窗，给人一种视觉上的震撼感。相对传统列车，此列车的造型更显“高大上”，吸引了无数眼球。

这列动车组专为长途客运而设计，目的在于提高旅客旅行的舒适度。其采用“夕发朝至”模式，让旅客能够在夜晚出发后于次日早晨抵达目的地，节省了宝贵的白天时间，提供了多样化的出行选择。

根据12306信息显示，该车次票价实行浮动制，春运期间最低票价为1000元，且下铺票价略高于上铺。这样的价格策略也体现了铁路部门的人性化考虑。

据铁路官方介绍，这款卧铺动车组是在铁路总公司的主导下，由中车四方股份公司在现有CRH2E卧铺动车组的基础上进行研发的。其独特的“双层”设计，每个铺位都配备有独立的空间（纵向床位），在全国范围内独树一帜。

列车设计人性化且贴心。车厢内部为通道，两侧则是双层卧铺设计。每位旅客在拉上拉帘后都拥有充足的私人空间。记者亲自体验过该列车的铺位后，深感其空间充裕，各种配套设施如扶手、裤挂、衣帽钩等一应俱全。每个铺位还配有独立的车窗和茶桌。

列车内部还配备了先进的减振降噪技术，使得即使在高速运行状态下，列车内部的噪声水平也能达到优秀级别。这不仅保证了旅客的睡眠质量，也使得整个乘车环境更加宁静舒适。

这款新型卧铺动车组的推出，无疑为春运期间的铁路客运增添了一抹亮色。它不仅提高了旅客的出行体验，也展示了我国在铁路交通领域的创新实力。