里程表怎么调 汽车里程表被调过怎样能看出来

随着时代的进步与经济的迅猛发展，越来越多的人开始选择小汽车作为出行工具。在有限的预算内，购买一辆二手车无疑是一个明智的选择。当前二手车市场的管理尚待完善，存在着诸多不诚信的现象。其中，调低里程表读数，俗称“调表”，就是一种常见的欺诈行为。

对于那些对汽车仅有基本了解的消费者来说，如何判断一辆二手车是否被调表成了一个不小的难题。作为一位具备丰富经验的4S店机修人员，今天就来为大家揭示几个简单而实用的技巧。

要判断一辆车的调表风险，首先可以结合汽车的使用年限和里程表显示的里程数进行综合考量。通常情况下，家用车的年行驶里程大约在1万公里左右。若显示的里程数异常偏低，那么这辆车存在调表嫌疑的风险就会相应提高。也不排除有些车辆因为使用频率较低，所以实际行驶里程并不高的情况，此时就需要考虑其他因素了。

观察车辆内部的磨损情况也是判断调表的有效手段。例如，检查油门踏板、离合踏板、方向盘、挡把以及主驾驶座椅的磨损程度。长时间驾驶会在这些部位留下明显的磨损痕迹。如果一辆显示低里程的车辆在这些部位的磨损情况却比高里程车辆还要严重，那么它的调表风险就值得关注了。

至于轮胎和刹车片以及车内装饰的新旧程度，在判断调表方面并没有太大的参考价值，不可过于。如今，有些网约车司机为了给车辆换上新的“面孔”，会在车辆行驶一定里程后更换原厂轮胎，并在卖车时再次换上。单纯依据轮胎和内饰的新旧程度来判断车辆的实际行驶里程是不准确的。

尤其要注意的是，如果是一辆普通家用车，其磨损主要集中在前排。若后排座椅的磨损也相当严重，那么这辆车很可能被用作网约车等高使用频率的运营车辆。此时即使其里程表显示正常，我们也应保持警惕。