日产尼桑gtr 日产最新跑车

在今日的汽车市场中，一个不可忽视的现象就是关于日产GT-R车型的动态与升级。我们注意到，现行的GT-R（R35）车型，是建立在长达十五年之久的Premium Midship平台之上。据内部消息透露，即将到来的全新一代GT-R（R36）仍会依托此平台进行升级改造。

在日益严苛的排量法规下，日产公司为GT-R（R36）进行了一系列的改进和创新。最为显著的变动，是加入了一套先进的48伏轻混系统。这样的举措旨在更进一步优化车辆燃油的经济性能以及总体表现，这也显示了日产公司对汽车性能和环保的双重追求。

当提及全新一代GT-R（R36）时，其效果图已经引起了广大车迷的关注。从曝光的效果图中，我们可以看到全新一代GT-R依旧保持着强烈的攻击性设计风格。据悉，新车将继承现款GT-R（R35）的3.8升V6双涡轮增压发动机，并在此基础上增设48伏轻混系统，为驾驶者带来更为卓越的驾驶体验。

在关注新款GT-R的现款GT-R（R35）的最终版本信息也逐渐浮出水面。据了解，这款即将到来的最终版将在明年11月推出市场，其最大功率有望达到530千瓦。这样的数据参数与日产GT-R50 by Italdesign车型保持了高度的一致性，无疑彰显了日产在高性能跑车领域的实力和追求。

值得一提的是，现款GT-R（R35）最终版的生产数量将受到严格限制，仅限量生产20台。这样的举措不仅为这款车增添了稀缺性和独特性，也使其成为了收藏家们眼中的珍品。其售价定为约4000万日元（折合币约244.48万元），虽然价格不菲，但无疑也体现了其卓越的品质和价值。