日产murano 日产将退出雷诺日产

近期，日产汽车公司宣布了一项重大决策，计划在全球范围内裁员约9000名员工，约占其员工总数的6.7%。这一决策的背后，是销售额的下滑以及产量的削减，降幅高达20%，主要受到和市场的影响。

英国知名财经媒体《金融》引用内部知情人士的话称，日产汽车正在积极寻找一位关键投资者，希望以此在接下来的一年中，协助该汽车制造商度过经营上极为关键的时期。

据多方消息人士透露，日产正考虑寻求稳定的股东，如银行或保险集团等。虽然并未排除与竞争对手如本田的合作可能性，但值得注意的是，日产与本田已经开始了合作开发汽车电气化和软件技术的项目。这一合作是在今年早些时候首次宣布的合作关系的一部分。

雷诺，曾经在1999年拯救日产于破产边缘的伙伴，但近几个月开始调整其在日产的持股比例，从原本的43%降至略低于36%。有雷诺相关人士透露给《金融》，雷诺有意将其在日产的部分股份出售给本田。

长期以来，日产的产品线面临了因车型更新换代缓慢的问题而带来的局限。虽然新一代的Murano和Armada/Patrol等车型预计在2025年推出，这将慢慢开始改变现状。值得一提的是，日产尚未在其主要市场如销售混合动力车型。这也在随着混合动力车市场的增长中，对日产的业绩造成了影响。