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首次与出租车司机严佳骅相遇，是在上海延平路一家咖啡馆的深夜。那时他的车因追尾正在维修，因此他有了闲暇时间。我们在窗边入座，聊起了他从事的出租车行业。

小严是一位年轻有为的出租车司机，1982年出生，属狗。他的红色出租车牌照是“沪BX”，在上海这个繁华的都市中，这个身份让他在众多司机中显得格外显眼。他并不认为这是他的劣势。

小严深知在机场、高铁排队接客时，乘客可能会选择绕开他的车，但他并不气馁。他坚信，无论是哪种出租车或公司，都有服务好和服务不好的，关键在于如何做好自己的服务。

他手中掌握着2000多名乘客的名单，这些年来通过积累所得。他认为，作为一名出租车司机，仅仅扬招是远远不够的。每一单都应该视为扩大市场的机会，为乘客提供最好的服务，这样才能获得长久的客户。

他的服务理念深受强生公司的影响。在加入强生时，他深感压力巨大，但强生的服务理念让他受益匪浅。他严格遵守公司的管理机制，如仪表、接待服务的流程和标准用语等。他认为这些虽然严格，但却能给乘客带来极好的感受。

他认为最好的司机是那些能够做到约租的司机。在他看来，“约租”大单子往往能够极大地提高一天的总体收入。他每天大约有三分之一到二分之一的单子是预约的。他总是能精准地预测哪些是“大单”，并提前做好准备。

微信在他的工作中也扮演着重要的角色。他的2000多位乘客中，有许多并不是每天都有单的，但通过微信，他能够与他们保持联系，维护好关系。他的微信通讯录中有6个群，每个群有100多个人，这些都是他的“长单”客户。

除了固定计划订单，他用滴滴来增加收入。他善于利用滴滴的场景，无论是偏远地区的单子还是“长单”之间的空档期，他都能用滴滴来填补。他认为滴米是滴滴的一大创举，善于运用滴米可以更好地调度工作。

小严对自己的职业选择非常满意。他在成为出租车司机之前曾感到迷茫，甚至有些无所适从。但自从加入强生后，他找到了生活的方向和乐趣。他用自己的努力和智慧证明了即使是最普通的职业也能做出不平凡的成绩。

如今的小严不仅自己事业有成还乐于与他人分享经验他手下的12个司机兄弟都从他那里学到了开出租车的经验并承诺提供一流的服务。最后谈到收入时虽然他并没有透露具体数字但可以肯定的是他的收入是相当可观的。