侧方位停车尺寸 科目二侧方停车尺寸图

在地下车库中，左边的角落有两个与墙相伴的停车区域，为了让叙述更加明了，我习惯性地将靠近墙体的第一个停车位称为1号，其对面则为2号。很多购车者在挑选车位时偏爱这样的独立车位，因为它一边靠墙一边有柱子作为支撑，没有了相邻车位的困扰，驾驶时不必担心因碰撞而造成车身的刮痕。事物总有两面性，这种车位的优点明显，其缺点也同样值得关注。

先来仔细端详一下1号车位。若以车头直接驶入的方式停车，将车身右侧靠近墙壁时，驾驶座一侧的开门动作不会受到太大的阻碍。如果选择倒车入库的方式，则可能因柱子的存在导致一侧宽度空间有限，在右侧车身柱子的情况下，驾驶者若在墙壁一侧开门可能会感到不便。

转向另一侧的2号车位，其结构与尺寸与1号车位如出一辙，只是方向相反。如果以车头直接驶入的方式考虑，驾驶员在开门时或许会遭遇一定的困扰。若采取倒车入位的方式并使右侧车身尽量靠近墙壁，则驾驶员的开门动作应当能够顺畅无阻。

选择这样的车位时，必须深思熟虑。车位的宽度是决定其适用性的关键因素。若宽度足够宽敞，那无疑是理想的车位。但若宽度受限，那么每次停车都可能成为一项挑战。接下来，我将通过实际演示开车入位和倒车入位两种方式，来评估这些车位的实用性以及最佳的停车技巧。

在演示过程中，我们将从不同角度捕捉画面。眼前所展示的是2号车位的俯瞰视角。车辆在通道中前行，适当调整角度后开始执行倒车入位操作。挂上倒挡，向右打方向，目光紧盯左侧后视镜。采用类似侧方位停车的倒车技巧，让车身逐渐进入车位。

在倒车过程中，需密切观察后视镜中车身与柱子及墙壁的距离。当后角接近墙壁时，需格外小心调整方向以避免碰撞。进入车位后，还需注意调整车身姿态以确保驾驶员能够顺利上下车。

对于垂直车位的调整同样需要掌握微调技巧。在前进或后退时需注意方向盘的打法以及角度的把握以确保车身与柱子及墙壁保持适当的距离。每一次的调整都需要细致观察后视镜中的车身姿态以实现最佳停放效果。

对于1号车位同样需要进行试验性停车操作来评估其适用性及挑战性。在经过多次尝试及调整后我们发现从日常使用的角度来看1号和2号车位都存在一定程度的困扰和不便之处因此从长期使用的角度来看我们或许应该考虑放弃这两个车位的选择。