比亚迪宋ev 2024款宋plus ev

近期比亚迪推出了宋PLUS DM-i车型的姊妹车型——宋PLUS EV，此款车型的推出引起了消费者的广泛关注。作为比亚迪旗下的热门车型，DM-i系列深受消费者喜爱，但也有不少消费者对纯电车型抱有浓厚兴趣。那么，宋PLUS EV究竟能否在市场上站稳脚跟呢？

8月19日，备受期待的宋PLUS EV正式上市，推出了三款不同配置的车型，售价在14.98-17.58万元之间。那么，这款宋PLUS EV是否值得消费者入手呢？

宋PLUS EV：一款怎样的车型？

虽然宋PLUS以王朝命名，但它被归类于海洋网系列，因此在外观和内饰设计上逐渐与海洋网风格相融合，展现出年轻化、时尚化的特征。新款宋PLUS EV在细节上流露出独特的辨识度，虽然没有采用惊艳的设计，但在消费者中的接受度却相当高。

车身长度达到4785mm，轴距也有2765mm的优势，这在同级别车型中具有一定的竞争力。作为纯电动车型，宋PLUS EV在空间利用方面表现出色，即使是普通身材的乘客坐在车内，也能感受到宽敞的腿部空间。

在舒适度方面，宋PLUS EV全系采用仿皮材质座椅，并在高配车型上提供了座椅加热通风功能。该车还标配了后排杯架、自动空调、后座出风口以及温度分区控制等常用功能和配置，为乘客提供了舒适的驾乘体验。

智能化水平如何？

比亚迪一直在智能化方面不断努力，虽然其他厂商也在迅速发展，但比亚迪的DiLink 100智能座舱仍然在市场上占据一席之地。宋PLUS EV搭载了这一智能座舱系统，支持全场景语音控制，用户可以通过语音对多媒体、空调、天窗等进行控制，并与车机系统进行连续对话。该车还提供了应用商店，方便用户根据需求下载、安装常用的APP。虽然在大屏操作体验方面与高端智能座舱存在一定差距，但在同价位车型中已属于表现不错的水平。

在智能驾驶方面，高配车型搭载了L2级别驾驶辅助功能，包括主动刹车、车道偏离预警等功能。尽管不能实现高速或城市路段上的自动驾驶，但已能满足绝大多数人的日常需求。

纯电系统表现如何？

宋PLUS EV搭载了一款最大功率为150kW的前置单电机，CLTC工况下续航里程分为520km和605km两种。快充时间仅需30分钟，且支持6kW的对外放电功能，完全能满足用户日常需求。该车的百公里耗电量经济，使得用车成本相对较低。纯电车型仍存在续航焦虑问题，因此更适合那些基本不出远门、常年在市区或城市周边活动的用户。

小结：