发动机润滑系统 发动机润滑系统工作原理

发动机是汽车的“心脏”，而机油则是这“心脏”的“血液”。今天，我们就来详细了解一下这“血液”在“心脏”中是如何流动、如何工作的。

大家知道发动机必须加机油，这是因为机油的主要作用是润滑。但你知道机油是如何被送到各个摩擦表面的吗？这就要依靠发动机的润滑系统了。

发动机润滑系统主要由机油、集滤器、机油泵、机油滤清器、机油冷却器等组成。其中，机油是润滑系统的工作介质，具有润滑、清洗、冷却、密封、防锈、缓冲减振等作用。而机油泵则是润滑系统中的动力装置，它建立起来的压力是润滑系统能够正常工作的关键。

机油在发动机中的循环流动路径十分复杂，但大体上可以分为几个主要流向。一部分机油通过全流式机油滤清器进行全面过滤，为发动机的主要部件如主轴承、连杆轴承等提供压力润滑。另一部分机油则通过分流式细滤器进行更精细的过滤，以进一步保护发动机。这些经过过滤的机油再通过机油喷嘴、油道等流向发动机的各个部位，如凸轮轴、气门等，进行局部的压力润滑。

还有一些机油会在发动机的工作过程中被溅起，形成润滑，这些机油主要润滑一些负荷较轻的部件，如气缸壁面等。而一些装置如液压气门挺杆、可变气门正时机构等则采用独立的润滑油道或机油喷嘴进行润滑。

发动机的润滑系统不仅需要为发动机的各个部件提供润滑，还需要通过机油的温度、压力、流量等信息来反映发动机的工作状态。润滑系统中还设置有各种传感器和警示装置，如机油压力传感器、机油温度传感器、机油压力表、机油压力警报灯等，以便驾驶员能够及时了解发动机的工作状况。

发动机的润滑系统是一个复杂但又非常重要的系统，它确保了发动机的各个部件能够得到良好的润滑和保护，从而保证了发动机的正常运转和延长使用寿命。而机油则在这个系统中扮演着至关重要的角色，它是发动机的“血液”，为发动机提供源源不断的动力。

以上就是发动机润滑系统及机油在其中的循环流动路径的详细介绍。希望能够帮助大家更深入地了解汽车发动机的工作原理和保养知识。

关于机油的选择和使用也是非常重要的。使用优质、适合自己车型的机油，并定期更换和保养，是保证发动机正常运转和延长使用寿命的关键。也要注意选择优质的机油滤清器等配件，确保润滑系统的正常工作。