新车首保超过5000公里 4s规定5000公里超过了怎么办

哈喽，小伙伴们，大家好！关于新车首保、保养地点选择、三元催化处理以及库存车购买等问题，本期视频将为你一一解答，快来看看吧！

问题一：新车首保时间与公里数

很多微信网友都来咨询了，比如“天道酬勤”问到：“新车首保，三个月还没到，但公里数不够，该怎么办呢？”这个问题其实很关键。

通常来说，无论是3000公里还是5000公里，或者是六个月内，首保的关键在于看车辆说明书。

别被4S店的话术所左右。他们可能会希望你提前去保养，但你得明白，提前去并不意味着下一个保养周期会提前。

首保不仅仅是换油那么简单，它还包括对车辆的全面检测。如果过早去保养，可能有些部件的磨损情况还未达到检测标准。

首保是为了检查新车在运行过程中是否存在问题。达到规定的里程数或时间是非常重要的。

无论是时间还是里程数，都应按照规定来。如果在规定时间内未达到足够的里程数，仍建议前往进行首保。

关于在别的4S店进行首保的问题，多数情况下是可行的。不过为了保险起见，选择一个信誉良好、服务到位的4S店进行保养为佳。

问题二：保养是否必须去4S店

有些网友可能会纠结，车辆保养一定要去4S店吗？我个人的建议是...

在车辆出质保期前，建议大家还是去4S店进行保养。

虽然外面的价格可能会稍低一些，但在4S店进行保养会让你更加安心。只要不随意添加不必要的清理项目，其实价格差异并不大。

出了质保期后，如果选择在外面进行保养，只要确保机油和机滤的真实性以及更换地方的可信度即可。

问题三：三元催化处理及库存车购买

微博网友“突突突90”问到三元催化是否需要经常处理。

三元催化器的处理并不需要过于频繁。

只有当车辆出现三元堵塞时才需要处理，而这通常是因为使用了劣质燃油或不当操作所导致。

至于库存车的问题...

半年并不算是库存车。只有存放超过一定时间的车辆才可视为库存车。

只要它是正常库存且没有明显的问题（如轮胎变形等），就可以考虑购买。