奔驰smart_奔驰两座迷你小车
近日，试驾了一款能引发驾驶者高度激情的豪华纯电小车——smart精灵1 BRABUS性能版。对这款车，传统车迷的目光可能会稍显特殊。它不仅仅是一辆普通消费者的家用代步车，而是能够引起那些不追求平凡、偏爱性能钢炮的爱好者们的共鸣。
这款小车的车身尺寸颇为精致，长宽高分别为4300mm、1822mm、1636mm，轴距为2750mm。其售价定为28.49万元，显然不是价格亲民的车型。与它相仿规格的元PLUS，价格却不到它的一半。
站在30万元的价位上，若选择燃油车，可以购入一辆英国原装进口的MINI COOPER S。smart精灵1 BRABUS性能版的高昂售价及其独特定位，也使其市场销量相对稀少。那么，这款车究竟有何魅力能敢定如此高价呢？
从设计角度看，smart精灵1浑身上下都流露出梅赛德斯-奔驰的经典设计基因。整个设计风格都似乎在默示着它与奔驰之间的亲密关系，给人一种高级感。
而BRABUS作为高性能改装品牌的代表，为smart精灵1 BRABUS性能版增添了一套独特的运动套件。黑红搭配的外观让它显得霸气侧漏，充满着性能车的狂野气息。
说到性能，这款BRABUS性能版自然有着其骄傲的资本。动力方面，它采用了前后双电机四驱布局，以后驱为主。具体参数上，前电机最大功率115kW，后电机则达到更高的200kW和343N·m扭矩。整个系统的总功率和总扭矩分别高达315kW和428N·m，使得0-100km/h加速时间仅需3.9秒。
尽管在同价位的新能源汽车中，这并不算是最快的加速成绩，但考虑到它的车身规格和品牌定位，这样的表现已足够令人满意。比如隔壁的极氪007四驱性能版，虽然加速成绩更出色，但车型规格和价格上的差异也显而易见。
对于这款车也有一些值得商榷的地方。比如它的模拟声浪功能。个人认为在纯电动汽车上模仿传统燃油车的排气声浪多少有些画蛇添足。纯电动汽车消费者更看重的是其电机自身的特点和性能，而非虚假的燃油车声浪模拟。
尽管如此，smart精灵1 BRABUS性能版在价格上比普通顶配车型高出4.5万元。这额外的费用不仅仅增加了前轴电机和BRABUS外观套件，更重要的是其悬架调校的巨大差异。BRABUS调校的悬架系统是这款车的精髓所在，其调校风格既硬朗又不失质感和支撑性。
从用车场景来看，购买它的消费者往往拥有多款车型。对于这款具有玩具属性的smart精灵1BRABUS性能版来说，续航里程可能并不是最重要的。它依然提供了500km的CLTC纯电续航能力。
