现代mistra 现代mistra叫什么车

今日我们聊聊现代Mistra车型，它究竟是何方神圣？

亲爱的观众朋友们，大家好！我是车市专家冷山。回溯到十年前，汽车市场涌现出一款引人注目的细分级别车型。它比车更为宽敞，又比B级车更为紧凑，恰好位于12-16万售后销量区间的市场之中。犹记当年，尤基德雪铁龙基于C4打造了C4L，而速腾也通过轴距加长跃升至更高级别。那么，这场变革的先驱者是谁呢？正是北京现代的Misstra名圆。这款车型诞生于北京现代的16MP平台，不仅在外观设计上有所革新，其内在配置也有显著提升。

比如，低配版采用215宽胎及17寸轮毂，而高配版则配备了更为先进的轮毂技术。尽管如此，它在配置方面仍有所长进。值得注意的是，虽然Misstra基于全新一代平台打造，但其三维尺寸却有所调整。具体来说，车长略有增长，增加了微不足道的一公分，而车高与车宽则有所缩减，从而赋予了它一种优雅而的视觉效果。

当我们深入思考时，不禁联想到时代索纳塔的轴距。其282890毫米的轴距若应用于Misstra，似乎有点过于夸张。这款车型在设计上展现了一种巧妙的平衡。

现在，让我们步入车内一探究竟。进入新一代名圆车内，我们能明显感受到其内部的众多改进。它沿用了与锁实同款的精致方向盘，手感极佳。双12.3英寸的大连屏赋予了车内一种强烈的视觉冲击力。

记得我在去年试驾起亚q凯库时，工程师曾向我们介绍，现代与起亚旗下的联平设计理念是为了在联平中心设置一个视觉隔断，以减少驾驶员被方向盘遮挡的视觉范围。这一设计思路极为巧妙。尽管Misstra的整体内饰氛围与锁实的K5凯库有所不同，但其内部依然呈现出一种流畅的曲面设计。