离地间隙200以上的suv suv车离地间隙一览表

在探讨购车选择时，消费者对车型的离地间隙特别关注，尤其是那些偏好SUV的消费者。他们倾向于SUV高于轿车的离地间隙，以此确保在面对轻微不平坦的路面时，不必过分担忧刮底的问题。

“最小离地间隙”这一概念，其标准被定为GB/T3073.3-1993。此标准详细定义了汽车在满载状态下（即允许的最大荷载质量时），其底盘最突出部分与水平地面的距离。这一数据反映了汽车无碰撞地通过带有障碍物或凹凸不平地面的能力。

依据该标准，我们可以明确，“最小离地间隙”的测量应当是在车辆满载的情况下进行。某些媒体和厂商的技术资料中，往往只测量空载时的最小离地间隙，这样的做法并不严谨且存在误差。

轿车的最小离地间隙大约在110mm至150mm之间，而SUV车型的离地间隙则通常在150mm至200mm之间。特别地，硬派越野车型的离地能力更为出色，通常超过200mm。值得注意的是，仍有一些SUV车型的离地间隙并不算高，驾驶时需格外注意。

我们来看看本田CR-V。这款曾经风靡一时的SUV车型，其满载状态下的最小离地间隙仅为137mm，与一些轿车相差无几。驾驶CR-V时需谨慎驾驶，避免因过于激进而导致车辆托底。

接下来是本田的另一款双胞胎车型——缤智和XR-V。尽管这两款车凭借高颜值赢得了不少消费者的喜爱，且在小型SUV市场占有较高份额，但其满载状态下的最小离地间隙却相对较低，分别为135mm（低配）和140mm（中高配）。

标致2008、起亚智跑等车型的满载最小离地间隙也相对较低，分别为140mm和146mm。这些车型在外观设计、配置以及动力系统等方面各有特点，但离地间隙的数据提醒我们，在驾驶这些车型时需注意路面状况，避免不必要的损坏。