热车不好启动的原因_冷车好启动热车不好启动怎么回事

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有车友提到他的乐驰0.8车型，在日常行驶中遇到了一些启动难题。他发现冷车时车辆能够顺利启动，然而当车辆处于热车状态时却难以启动，并且在行驶过程中偶尔还会熄火。对于这种状况，初步判断可能是水温传感器信号出现了一定的问题。

我们知道，发动机的温度是行车电脑计算喷油量的关键依据。而水温则是发动机温度的直接体现。在冷车启动的瞬间，由于需要更浓的混合气来助燃，所以当水温传感器的信号出现异常时，行车电脑会采用预设的低温度值进行计算。依据这个较低的温度值，计算出的喷油量往往会偏大，混合气因此变得更浓。这就能解释为什么冷车时车辆可以顺利启动，而热车时却因混合气过浓而难以启动。

面对这一问题，车主可以尝试以下两种方法进行自我判断：

1. 在热车启动时，适当加大油门踏板的力度，这样可以使节气门的开度增大，从而增加进气量，使混合气的浓度降低，这样更容易启动车辆。

2. 启动车辆后加油门，观察排气情况。如果排气出现黑烟，这往往意味着混合气过浓。这一现象进一步印证了水温传感器信号可能存在问题。

在寻求解决方法时，首先要对线路和插头接触问题进行排查。确认线路和插头接触正常后，再考虑是否是水温传感器本身的问题。特别要注意的是，这款发动机的水温传感器位于缸体上出水座附近，位于冷却系统的较低位置。在拆卸时最好选择冷车状态，并提前放出部分冷却液，以避免拆下后冷却液造成烫伤。