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梅赛德斯的紧凑型 EQA 电动车型，作为入门级选择，有何特点与要求？

• 梅赛德斯 EQA 是 GLA 的电动版本
• 搭载了66.5kWh的电池，实际续航里程可达350公里
• 价格范围在 50,777 至 56,424 欧元之间，提供了多种配置选择

长期以来，梅赛德斯在电动汽车领域的步伐备受关注。但如今，梅赛德斯的电动车型阵容已经相当庞大。EQA于2021年春季作为“电动入门级车型”推出，经过ADAC的深入测试。

EQA的前部设有封闭式黑色面板格栅，后部带有连续的灯带，突显其作为梅赛德斯电动家族一员的身份。尽管车身在其他方面与GLA完全相同，但这并未隐藏其与传统内燃机车型的关系。

梅赛德斯承诺，EQA作为GLA的近亲，将带来这款车的所有令人兴奋的特性，并将其与高效的电力驱动相结合。在ADAC测试中，这款在拉施塔特、巴登和北京制造的紧凑型E-SUV必须证明其成功。

在驱动方面，EQA的电池容量为66.5kWh，能够提供良好的续航表现。据梅赛德斯称，经过测试的EQA在现实的WLTP循环中具有高达426公里的标准续航里程。在“普通”驾驶情况下，其续航里程可达到400公里或更多。

除了基本型EQA，梅赛德斯还提供配备更大容量电池的EQA 250+版本，一次充电可行驶更远的距离。还有多种驱动级别的EQA 300和EQA 350供消费者选择，以满足不同需求。

EQA的驾驶性能出色，即使是中间的冲刺也显示出其足够的机动性。从60公里/小时加速到100公里/小时仅需4.6秒，满足了驾驶者对速度的需求。

EQA提供了三种驱动级别：从Eco到Sport，这会影响底盘、转向或发动机特性。选择不同的设置将带来不同的驾驶体验和功耗水平。

在充电方面，EQA支持快速和交流充电。直流快速充电站的最大充电功率为100 kW左右，而交流充电站的最大功率为11 kW，并可扩展。这使得EQA在短时间内能够快速充满电。

智能路线计算和充电站规划是EQA的另一大亮点。梅赛德斯通过Mercedes Me Charge可访问多个和地区的充电站。EQA的能源利用效率在ADAC Ecotest中表现出色。

在内饰方面，EQA与GLA保持了一致性。两个10.25英寸的显示屏看起来非常现代，提供了便捷的操作体验。车载电脑和数字仪表组的功能齐全，操作便捷。

MBUX操作系统使EQA能够应对自由口语命令，并聆听“Hey Mercedes”等命令。尽管当前所有汽车语音系统都有待改进，但MBUX已经为驾驶者提供了便捷的操作方式。

空间方面，EQA提供了良好的前后排空间和座椅舒适度。尽管后座的空间不如前排宽敞，但仍然能够满足一般乘坐需求。

在存储空间方面，根据ADAC的测量方法，EQA的标准配置提供了从340至1220升的可变空间。

关于价格，梅赛德斯对EQA的定价策略使其具有吸引力。尽管初始价格较高，但考虑到电动汽车的资金保证和补贴，最终的价格可能更具竞争力。

当前电动紧凑型和中型SUV细分市场已经非常激烈。除了梅赛德斯的EQA之外，还有雷克萨斯UX 300e、起亚e-Niro、大众ID.4等众多竞争对手。选择最佳紧凑型电动SUV已经成为一个重要的决策过程。