环开口正确安装图 环正确详细安装
环简介
环主要分为气环和油环两大类，它们在发动机中扮演着至关重要的角色。
气环的功能与结构
气环的主要作用是确保气缸与之间的密封性，防止燃气泄漏，同时传递顶部的热量至气缸壁，再由冷却水带走。气环在高温高压的工作环境下，需要承受较大的磨损，因此要求其具有优良的弹性和耐磨性。
气环的间隙与密封机制
为了保证正常工作，环需在气缸内保持一定的间隙，包括端隙（开口间隙）、侧隙（边隙）和背隙。这些间隙共同作用，形成了一个“迷宫式”封气装置，有效减小了燃气泄漏。
气环的断面形状与性能
气环的断面形状多种多样，如矩形环、锥面环、扭曲环等。每种环形都有其独特的优点和适用场景。例如，扭曲环能减小泵油作用，提高散热性能，被广泛应用于现代汽车发动机中。
油环的功能与特点
油环的主要功能是布油和刮油。它能够刮除气缸壁上多余的机油，同时又在气缸壁上铺涂一层均匀的油膜，从而防止机油窜入气缸中燃烧掉，减少摩擦阻力。油环分为普通油环和组合油环，各自具有不同的结构和特点。
普通油环的工作原理与结构
普通油环通常由合金铸铁制造，其结构包括凹槽和排油小孔。油环的上唇能形成油楔，使机油易于进入油环的切槽内，而下唇则具有较强的刮油能力。这种设计使得油环能有效地在气缸内布油和刮油。
组合油环的优势与应用
组合式油环由多个刮油钢片和弹性衬环组成，其片环薄，对气缸壁的比压大，刮油作用强。它在高速发动机上得到了广泛的应用。虽然其制造成本较高，但因其优秀的性能而备受青睐。
