直角转弯看哪个点准_走s弯最笨的方法

直角转弯作为科目二考试的一环，虽看似简单，却常常因疏忽而出现问题。

如图所示，这个简单的直角转弯实际上非常容易因为一点不注意就造成压角或压线导致考试失败。在我的考试经历中，直角转弯是第三个考核项目，它位于五个考核项目之中，可谓是至关重要的一个环节。初次参加科二考试时，我因一时疏忽在直角转弯处失利，压角导致考试挂掉，那种心情真是无法用言语形容，看着后面的S弯、坡道起步等项目无法尝试，只能听从语音提示回到起点结束考试，仿佛被扼住了命运的，实在是不甘心。

后来我深刻反思，在后续的练习中特别重视了直角转弯这一环节。简单来说，就是找准点位，然后保持稳定操作基本就没有问题了。

关于直角转弯的具体操作细节，车身需摆正，当缓缓驶近直角转弯区域时，要开始使方向盘中间与指定的对点点位对齐。其中最重要的一点是提前打开左转向灯，并使用左手的部分手指按住左转灯光，确保其一直亮着。因为在调整方向盘对点的过程中，灯光可能会因方向调整而熄灭。考试中灯光不能熄灭，所以必须提前打开并保持灯光亮着。要边打灯，边扶稳方向盘对点。当对点准确后，继续慢慢前行，主要观察左侧杆的位置。一旦肩膀与杆的位置对齐，动作要迅速，迅速向左打死方向盘，一次性通过直角。当车身与路边线即将平行时，可以立即回正方向。只要对点准确、打方向及时且迅速，基本就不会出现压直角和实线的情况，这样直角转弯这一项目就顺利完成了，可以进入下一个项目的考核。

在我考的过程中，遇到很多同伴都在直角转弯这一环节失利，主要是因为他们对这一环节的重视程度不够或者练习时对点位把握不准。在科目二的五项考核中，无论是难是易，都要一视同仁，认真练习，否则任何一项失败，其他项目就没有再考的机会了。

虽然每次考试都有两次机会，但考试时的紧张感很容易让人心态崩溃。最好能一次通过。如果第一次没过，第二次就要更加努力，因为第二次的压力会更大。很多人都是第一次没过，第二次直接崩溃，没有珍惜第二次的机会。