台州动车站在哪里 台州西站几台几线

浙江铁路建设的新篇章

近年来，浙江省的铁路建设如火如荼，除了舟山群岛的几个岛屿外，几乎所有城市都已纳入了动车的快速网络。目前浙江铁路的时速大多集中在200-250km/h之间，显然已不能满足日益增长的出行需求。值得期待的是，经过五年紧张施工的杭绍台高铁即将在今年年底驶入新时代的轨道，其时速高达350km/h。

杭绍台高铁连接了杭州东站与台州的温岭站，全长共计226公里。这条线路共设八个站点，包括绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州中心和温岭。其中，尤为引人注目的是台州中心站，其规模庞大，拥有四台十线，仅次于杭州东站，总建筑面积更是达到了近八万五千平方米。

台州中心站的设计充分体现了现代化与人性化。该站地上三层，其中第三层为宽敞的候车厅，第二层则是铁路轨道和站台，而第一层则是便捷的出站通道。更为值得一提的是，为应对台州多雨的气候特点，东西两侧站房匝道及旅客落客平台均增设了全覆盖式屋盖，扩大了雨棚的覆盖范围，确保旅客无论风霜雪雨都能顺利进站。地下三层还预留了未来两条地铁线路接入的空间。

而提及台州中心站的命名，虽然曾有临时工程名称的过渡，但预计正式开通后将更名为台州站。值得注意的是，原有的台州站在黄岩区，距离市中心有一定距离。而新的台州中心站则位于内环东路附近，更接近市区的繁华地带。这一变化也引发了部分公众的讨论，支持者认为新名称更符合实际地理位置，为旅客提供了更为明确的导向；而反对者则认为原有的台州站名称已经深入人心，新站若更改名称可能会造成一定的不便。