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随着各种款式鞋品的丰富多样，爱好者的创作热情日益增长，鞋款DIY也呈现出更加多元的趋势。近期，硬核玩家们纷纷将目光投向了经典高帮AJ 1的9孔外形，选择进行一番“鞋帮”的尝试。 这场DIY浪潮的崛起是否将在今年迎来新高峰，值得我们拭目以待。

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//////设计界的创想正在源源不断地产出，“鞋帮”已然成为定制师们的新构想，并有向Jordan官方推广之势。

尽管AJ 1作为Jordan系列中最受欢迎的鞋款之一，但其高帮设计的9个孔洞也给穿著者带来了一定的挑战。但前不久，潮流插画师Mauricio Luis Perdomo在社交媒体上提出了一个创新性的建议——在鞋帮处增设拉链，这一概念图一经发布便引起了广泛关注。

如果这一创意得以实现，不仅可保持经典的元素，更能让鞋款呈现出特立独行的风格。

而定制师@theheyyman迅速将这一想法付诸实践，推出一款升级版的Union x Air Jordan 1定制版。洛杉矶滑手Lui Elliott同样不甘示弱，在社交平台上展示了可自由切换的AJ 1鞋款——既可在9孔与Low版本之间变换形态，还可调节鞋舌长度。

众多爱好者对此展开讨论，有的赞赏不已，有的则认为剪掉鞋帮酷似工装裤的拆卸设计。

剪裁高帮的尝试，在鞋迷中已成为一种趋势。直接、硬核的切割手法是最为常见的选择。

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//////无论是OW、扣碎、倒钩还是Mid版本，剪掉鞋帮的做法引议：有的认为是创新之举，有的则认为这太过离谱。

其实早有先例证明这一DIY方式的有效性。比如解构飞翼设计的OW x AJ 1鞋款在切割后呈现出了别样的风格。但这也考验着刀工和技艺，一位马里兰州的鞋贩在直播中剪掉了一双欧限OW x AJ 1后，竟引来不少网友的吐槽：“我瞎了”。

Blue the Great与Jordan的联名AJ 1 Mid推出后，主理人展示了自己改造的低帮版本。

比如克里斯·保罗曾因减去一双“猪油扣碎”的低帮版而被摄影师捕捉到。而在当时网络上就有人开始讨论如何搭配这双减去的版本。不少人提议剪裁可以有效地展现腿部线条。

而快船小将亚历山大则以相似的方式改造了自己的倒钩鞋款为低帮版。然而粉丝对此却褒贬不一：有人认为这是时尚的体现，也有人觉得这样的设计浪费了一双好鞋。

于是对于是否应“鞋帮”这一话题出现了不同的观点。支持者认为这更加街头、更加硬核；而反对者则觉得这样会让鞋型显得不太协调。

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//////也对AJ 1的市场价格产生了影响。

如今更多人选择通过剪裁旧款AJ 1来降低其价格门槛。市场反应显示AJ 1的整体价格趋势较前两年有所减弱。

福布斯采访了年轻的鞋贩Alex Boro。这位Boro Inc的创始人谈及到关于球鞋市场的变化时提到：背景下，“Air Jordan 1 High OG”的市场价格将会有所下降。

一些球鞋定制师开始尝试切割AJ 1的鞋帮以适应市场需求。他们认为这或许能吸引更多人的关注。

然而实际操作起来并不容易，许多人在尝试过程中遭遇失败。因此旧鞋成为了低风险实验品。

例如加拿大的鞋头@unhappygrain14就成功地将自己已穿了两年的OW x AJ 1芝加哥进行涂鸦和磨损处理后得到了不少赞赏。