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新车概览：

本款车型在外观上，依旧能辨识出雷诺Kangoo的影子，特别是尾灯组处理，采用了奔驰家族化的设计风格。其Tourer客运版配图展示出其客运特性。

从车身框架来看，新一代奔驰Citan与法国表亲保持了高度的一致性，主要对前脸和尾部进行了奔驰家族化的调整。外观细节上，无论是Tourer客运版还是VAN货运版，都提供了喷漆保险杠和无漆保险杠两种处理方式。

对于VAN货运版，其后部设计为封窗式，尾门则采用对开方式。而Tourer客运版则提供了上掀式一体尾门的选择。

在车身尺寸方面，新一代奔驰Citan的长度为4498毫米，轴距为2716毫米。未来，Citan系列还将推出长轴距版本，以提供更大的后部空间。

实用性导向的VAN货运版，其侧滑门开启后可提供615毫米的开口长度，货厢最大装载长度为3.05米，装载区离地高度为590毫米，货厢容积达到2.9立方米，其牵引能力达到1.5吨。

内饰方面，尽管脱胎自雷诺Kangoo，但奔驰Citan的内饰并不显得廉价，这也是奔驰与雷诺差异化的体现之一。高配版本配备了7英寸触摸屏、MBUX信息娱乐系统、圆形空调出风口以及三辐多功能方向盘。

配置上，新Citan配备了起步辅助、主动制动辅助以及ADAS驾驶辅助系统等一系列安全配置。其中，Tourer客运版标配7个安全气囊，而VAN货运版则标配6个安全气囊。

在悬架设定上，尽管与雷诺Kangoo有共享部分底盘，但奔驰官方对Citan的减振器弹簧、减震器和稳定杆进行了特定调整，以符合奔驰的驾驶特性和舒适度标准。其中，Tourer客运版侧重于乘坐舒适性，而VAN货运版则更注重承载性。

动力系统方面，新一代奔驰Citan提供了柴油和汽油两种发动机选择，共五种不同功率调校。所有燃油版车型均满足欧六排放标准，并标配启停功能。高功率版1.5升柴油发动机和汽油车型还可选配七速双离合变速箱。

在电动版本方面，全新电动版eCitan的充电接口位于前车标后部，尾标增加的蓝色字母e代表其电动版车型身份。该车将于2022年下半年推出，并在WLTP测试标准下的预估续航里程为285公里，支持快速充电功能。

关于LCV：

LCV，即轻型商用车，是一种车辆类型。其总质量不超过3.5吨，主要用于城市货运。除了我们所熟悉的金杯海狮王和福特全顺，大通V80等也属于LCV范畴。新一代奔驰Citan就被称为LCV。

代际关系及生产背景：

第一代Citan作为奔驰紧凑型MPV Vaneo的继任者，于2012年与雷诺-日产-三菱的合作下诞生。其生产与雷诺的MCA子公司以及雷诺Kangoo共线进行。根据规划，未来还将有全新T级和电动版EQT等类似车型进入市场。

市场环境与竞争对手：

在欧洲市场中，新一代奔驰Citan的主要竞争对手包括雪铁龙Berlingo、欧宝Combo、标致Rifter、丰田ProAce City、菲亚特Doblo、大众开迪以及福特Tourneo Connect等车型。

而在国内商用车领域，尤其是紧凑型厢式车市场有一定需求。虽然五菱宏光、长安欧诺S、东风小康风光330等车型占据一定市场份额，但目前国内尚无奔驰Citan的细分市场。考虑到奔驰品牌的豪华定位，短期内国内轻型商用车市场仍可能是自主品牌的天下。