490发动机 发动机多大马力

岁月如梭，大运重卡在中高端卡车市场中已经稳定发展了十年之久。这期间，对于煤炭、零担普货运输等领域，大运的轻量化设计和动感外观逐渐成为众多个体运输者的心头好。

除了常见的N8系列，现在要给大家揭秘的，是这款配备了康明斯X12发动机的N9H远航版。

近年来，随着对舒适性需求的增加，大运在原有N8系列的基础上推出了更加适合长途干线物流运输的N9H系列。无论从舒适度还是性价比来看，它在当前国产同级别车型中都有着显著的优势。

N9H系列的一大亮点是其“香槟金色”的驾驶室，与一体式反光镜色彩相得益彰。上层的分段式进气设计中网点缀着新款的大运LOGO，视觉效果出众。

与N8系列相比，N9H的导流槽进行了更为精细的设计。底部中网采用了网格状的一体式设计，并增加了硬质塑料护杠以提高耐用性。组合式灯组下缘配备了LED日间行车灯，增强了日间行车的安全性。

该系列车型采用了独特的驶室侧玻璃窗设计，有效扩大了驾驶员的视野。顶部扰流罩在保证货物运输安全性的也优化了燃油经济性。

该车采用四层脚踏板设计，其中仅有铝合金镂空式第一级踏板外露，有效减少行车污渍。轮眉上方的大尺寸转向灯设计，在转弯时能更好地警示周围车辆和行人。

方向盘采用了实用的四幅多功能设计，仪表盘和环绕式中控台都提供了丰富的功能和舒适的驾驶体验。中控台的多功能可视影音系统，更是极大提升了驾乘人员的乘车体验。

在储物格方面，前排高顶部分采用了分体式设计，简洁的推拉式操作使得物品的存取更为便捷。而行车记录仪的安装位置也考虑到了驾驶员的日常使用习惯。

虽然该车驾驶室未采用后部拓宽设计，但卧铺床垫的局部加宽设计仍为驾驶员提供了更舒适的休息空间。座椅的多项调节功能也满足了不同驾驶员的需求。

在悬挂系统方面，前桥采用了3片簧抛物线钢板悬挂，既保证了轻量化又具有可靠的承载能力。立式减震筒和橡胶材质的制动气路等设计，使得车辆在各种路况下都能保持稳定。

N9H搭载的康明斯CX12发动机最大功率可达510马力，同时还可选择搭载奔驰OM460或潍柴WP13系列发动机。多样化的动力配置为卡友提供了更多选择。

该车型的底盘上方采用了铝合金轻量化隔板。而空滤设计的外置式，使得日常维护更为简便。

车辆配备了大容量的尿素罐和油箱设计，有效地提高了底盘空间利用率。

为了方便驾驶员的日常维护保养工作，该车标配了电动驾驶室举升设备。双油箱设计也有效减少了长途运输中的加油次数。

与JOST联合生产的90型鞍座为车辆的货物运输提供了可靠的安全保障。

该车型的双联冲焊单级减速桥以及可拆卸挡泥板等设计，都为驾驶员的日常检查和轮胎维护提供了便利。

据经销商介绍，这款N9H远航版车型在价格上相比同级别其他国产车型有着近2万元的优惠。对于那些注重性价比和舒适性的个体运输者来说，这无疑是一个不错的选择。

值得一提的是，这款发动机配备的第二代i-Brake发动机制动系统能提供高达400马力的制动力。即便在山区路况下行驶时也能提供稳定的行驶性能。