共享雨伞创始人_怎么申请共享雨伞投放机器

在淅淅沥沥的雨天里，您是否曾为找不到共享雨伞而感到困扰？别担心，现在上海地铁二号线淞虹路站内已经引入了共享雨伞服务。

近日，记者获悉，一种名为“摩伞”的共享雨伞设备已在上海地铁各站点悄然亮相。从本月5日开始，这种设备率先在上海地铁2号线部分站点开始启用。

“摩伞”共享雨伞设备进驻地铁

据相关负责人透露，“摩伞”租借设备以其便捷的操作和高效的借还流程，成功吸引了上海地铁的注意，并成为了首家入驻上海地铁的共享雨伞企业。记者在2号线中山公园站的7号口附近，发现了一台标志醒目的“摩伞”雨伞租借设备。其通体白色的机身设计简约大方，广告显示屏上方的三排绿色雨伞排列整齐，每个伞桩可容纳48把雨伞。

“摩伞”智能操作，借还便捷

通过“摩伞”App进行实名注册并缴纳39元押金后，用户只需扫描设备上的二维码即可借伞。借伞过程快速且无需排队等待，大大提高了地铁乘客的出行便利性。该设备还具备自动烘干功能，确保用户归还的雨伞处于干燥状态。设备还设有专人定时巡检，以补充和更换损坏的共享雨伞。

引入科技，避免失窃

“摩伞”创始人黄建良表示，为了确保地铁运营的有序性以及用户的借还便利性，公司引入了先进的技术手段。例如，通过设备内部的吸水机制，使用过的雨伞在归还后可以自动烘干，从而避免因潮湿引发的安全问题。虽然设备并未安装定位系统来追踪每把雨伞的去向，但通过押金制度来对用户进行无形约束。

计划拓展至更多站点

据悉，“摩伞”计划在未来两周内陆续投放至地铁11号线、3号线等其他主要站点。预计在未来三个月内，将在全市300多个地铁站点投放超过1000台伞桩，共计5万把共享雨伞。

面对未来挑战

虽然共享雨伞服务为市民提供了便利，但过去的经验告诉我们，有些市民在借用爱心伞后并未归还。对于这一问题，“摩伞”虽采取押金制度作为约束手段，但仍需面对如何确保所有雨伞都能归还原处的问题。对此，公司将继续探索更有效的管理措施，以保障共享雨伞服务的持续发展。