大众r36为什么停产

大作降临，今日的主角是一款经典中的经典——“瓦罐版神车”。它曾被赞誉为“扮猪吃老虎”的选手，想必不少30~45岁的车友都曾梦想过拥有这样一辆车。今日，让我们一同翻新回忆，聚焦于2010年的比斯开蓝大众R36。这款最后一批生产的车型，历经十多年的岁月，依然保持着50多万四驱进口旅行车的风采。接下来，就让我们一同看看它的翻新历程与现状吧！

初看二手市场价格，R36的保值率着实令人惊叹。十多年的车龄，却能卖出近15万的价钱，这无疑是对其品质与经典的最好证明。用一句夸张的话来形容，这就是神车的魅力！而用一句贴心的话来说，这是情怀的价值所在。实事求是地讲，市场车源稀少、保有量低，但车辆品质上乘，喜欢它的人更是众多。对于那些为情怀买单的车友来说，这无疑是一次值得的体验。

车主与我们的合作始于2021年，当时他手上拥有两辆车：一辆是2004年的三菱V73，另一辆便是我们今天的主角——2010年的大众R36。经过我们的建议，车主决定先从R36开始着手翻新。这款车的经典程度与投入的价值，无疑是值得的。多年来，我们团队断断续续为数不少的大众R36提供服务，大部分都是车主们珍藏的情怀车，一直开下去，也是为了纪念自己的青春岁月。

经过车主一年多的观察与了解，他对我们的做事风格非常信任。于是，决定将车送至我们这里进行翻新。由于R36底盘较低，车主担心上板车时会出现拖地情况，因此特意咨询了当地的物流公司。在了解情况后，我们推荐了长期合作的物流公司老板，最终成功将车安全、舒适地运至我们这里。

在车辆整备过程中，我们进行了全方位的检测与清洁。从拆除散热系统、水箱及冷凝板到处理积碳问题、更换气门室盖垫等，每一步我们都力求精细、完美。我们还为车主的驾驶要求、操控要求、制动要求等进行了一系列的专业升级。我们也非常尊重车主的意见与选择，如对一些外观部分的整备与改装等。

除了机械方面的整备，我们还对车辆的外观进行了全面的修复与翻新。从漆面划痕的修复到后备箱漏水的处理，再到座椅、方向盘的翻新等，每一步都力求完美。经过我们的精心翻新，这辆R36焕然一新，无论是外观还是内饰都达到了车主的期望。

当车主来取车时，看到焕然一新的R36，眼中流露出的是满满的喜悦与感动。他表示这辆车将好好保留着，等孩子长大了给他开，以此纪念他们的青春岁月。而我们也将继续努力，为更多的老车提供翻新整备服务，让它们重获新生。

至此，这辆2010年大众R36的翻新工作告一段落。感谢大家的支持与关注！我们将继续为大家带来更多经典车型的翻新故事。敬请期待下期内容！

施工团队：怪兽团队

（老车疑难杂症，让爱车重获新生）