二手汽车市场价格

汽车流通协会发布2024年9月二手车市场分析报告

根据汽车流通协会的最新报告，2024年9月全国二手车市场交易量达到165.84万辆，环比和同比分别增长了5.89%和4.19%，总交易额达到1063.91。

协会分析指出，在传统销售旺季的推动下，二手车市场活跃度显著提高。这一增长主要得益于激励、假期效应以及全国范围内汽车以旧换新的深入实施。

各地在8月中旬至9月上旬密集发布的汽车置换更新补贴细则，有效促进了老旧车辆的淘汰与更新。这不仅为二手车市场注入了大量优质车源，还激发了消费者的换购热情，为市场交易量的增长奠定了坚实基础。

中秋与国庆双节的假期效应进一步放大了自驾出行需求的激增。二手车经营企业提前把握市场机遇，通过多样化的促销活动满足了部分消费者的购车需求，从而推动了市场交易的活跃度。

价格与库存方面，9月二手车均价有所下调至6.42万元。这一变化反映了市场竞争的加剧以及新车市场价格下探对二手车市场的影响。值得关注的是，市场流通效率有所提升，平均库存周期缩短至51天。异地交易量再创新高，外迁率增长至29.35%，这显示了二手车市场跨区域流通性的增强。

前三季度，二手车市场交易规模达到1421.7万辆，同比增长超过5%。尽管外部环境复杂多变，消费需求不足仍是制约市场发展的主要因素，但9月的市场表现无疑为行业带来了新的活力。

多数二手车经销商对10月市场持乐观预期。他们认为，超长假期将进一步激发消费者的购车需求，二手车置换率有望提升，车源供给相对充足。汽车流通协会也提醒经销商，尽管市场在逐步回暖，但整个行业的生存压力依然很大。新车降价潮虽有所缓和但未停止，车商库存高企的问题也未得到根本缓解。

从车型结构来看，基本型乘用车、SUV、MPV以及交叉型乘用车的交易量均有所增长。其中，基本型乘用车交易量最大，而SUV和MPV的交易量也呈现出稳健的增长态势。

在商用车市场方面，客车和载货车环比均呈现稳步增长，但客车市场较同期略有下滑。

根据车辆使用年限分析，3-6年使用年限的二手车交易占比最多。这一变化表明消费者更倾向于购买使用一定年限后仍保持较能的二手车。

从区域情况来看，华东和西南地区的二手车交易增速明显高于全国平均水平。其中，华东地区二手车交易量环比增长7.14%，西南地区则环比增长8.61%。