5水泥稳定碎石配合比

本文在分析水泥稳定碎石工艺优势的基础上，结合具体工程案例，探讨了公路工程中水泥稳定碎石材料的选择和配比设计，并提出了相应的施工质量控制对策。水泥稳定碎石具有强度高、板体性好、成本低等优点，但在实际使用中易受温度和湿度影响。通过合理的配比设计和施工质量控制，可以充分发挥其优势，保证公路工程水泥稳定碎石基层的施工质量。

关键词：水泥稳定碎石；配比设计；施工质量

水泥稳定碎石在公路工程施工中广泛应用，其优越的性能及适中的成本使其成为一种理想的基层材料。本文详细阐述了水泥稳定碎石的工艺特点及其在公路工程中的应用。通过科学选择材料、精确配比设计以及严格的施工质量控制，可以有效提高公路工程的施工质量。

一、水泥稳定碎石概述

水泥稳定碎石是将级配碎石作为骨料，运用适量胶凝材料进行黏结，通过配置好的砂浆填充骨料间的孔隙，经过摊铺与压实工作得到的水泥稳定碎石在压实度和密实度方面表现优秀。其初期强度高，随着龄期的增长，强度也会随之增加，形成高强度的板体，对比混凝土，有着更好的抗渗性和抗冻性。

二、材料选择与配比设计

在材料选择方面，主要考虑水泥和各种级配碎石。水泥选择普通硅酸盐水泥，其技术参数应符合相关规范的要求。碎石则是石灰岩，根据粒径大小分为多种规格。在配比设计中，采用筛分法选择合理的级配范围，确定每一档集料的占比，对粗细集料总比例进行计算。最终得到的碎石配合比例以工程实际情况为准，通过调节水泥用量的方式来对材料性能进行对比分析，确定最佳配比。

三、施工质量控制对策

施工过程包括混合料拌和、运输、摊铺、压实和养护等环节。为保证施工质量，需要提前在试验段进行施工，确定好基层松铺厚度、碾压设备组合及工艺要求等。在实际施工中，需要控制好混合料的拌和时间、运输过程、摊铺和压实等工艺环节，避免集料离析和混合料性能下降等问题。也需要做好水泥剂量和含水量的严格控制，确保施工符合设计要求。在施工完成后，需要进行全面的质量检查和验收，确保工程质量符合标准。

四、工程实例

以某城际高速公路为例，介绍了水泥稳定碎石在公路工程中的应用。该工程全长12.4km，采用三层沥青混凝土路面，路基和路面的宽度分别为32m和28m。在实际施工过程中，使用了水泥稳定碎石作为基层材料，详细介绍了施工过程和质量控制措施。