717是什么意思

波音7系列飞机全家福

关于波音飞机命名的规律，背后隐藏着怎样的深意呢？下面让我们一探究竟。

01 波音飞机命名的谜团

在众多关于波音的传说中，一个常被提及的问题就是：“为何波音飞机的命名总是以数字7开头并以7结尾？”

流传甚广的说法之一是，波音飞机之所以这样命名，与机翼和机身夹角的正弦值有关，特别是与0.707这个数字有所联系。经过详细考证，这一说法并未得到证实。

事实上，波音飞机的命名与其弦展比并无直接关系。另一种说法是，因为这是波音的“第七个系列”飞机，所以以7开头。但据我们所知，波音公司并未制造出七种不同系列的飞机。

再来看另一种观点，认为波音的命名规则是基于飞机的载客数。与空客的命名方式相比，这种说法似乎也站不住脚。

02 波音飞机命名的真相

二战后，波音作为一家飞机企业，开始向民用飞机、导弹和航天飞机等新领域拓展。为了支持这一战略转型，工程部门以100为单位为新产品划分了不同的系列。

例如，300和400代表飞机产品；500用于涡轮发动机产品；600用于火箭和导弹；而700则专用于喷气式运输飞机。

波音7X7的命名方式实际上是根据波音内部的产品部门划分来确定的。其中，700系列代表的就是喷气运输飞机部门。

关于命名以7结尾的原因，据波音的营销部门表示，他们认为“700型”这个名字不易被人记住，所以选择了跳过几个数字直接以“707型”命名。他们认为这样更容易被人记住。

03 未来命名之路

如今，波音7X7系列的命名已经接近尾声。如707、717、727和757等型号已经停产。尽管737可能还有一段时间的生产期，但估计也快到产品线的终点。

对于未来可能的命名，虽然目前只剩下波音777和787两个版本还在生产中，但也不排除有新的型号出现。至于是否会使用“797”或其他新的编号，仍需拭目以待。

至于未来是否会改变命名规则或添加新的前缀（如“波音2707”），目前尚不得而知。但无论如何，波音的每一款新机型都将继续承载着公司的创新与梦想。