小米平衡车plus

汽车胎压，这个常常被遗忘的小细节，却牵动着整个行车安全的大局。在驾驶中，你可以通过一个简单的观察来了解轮胎的胎压情况——看轮胎与地面接触的胎花数量。如果行驶时只有三个胎花与地面接触，那就可能是一个重要的信号——胎压过高了。虽然高胎压可能会让车辆的滚动阻力减少，为你在燃油经济性上节省了一点点开支，但其背后的隐患却是不能忽视的。

如果胎压过高，车辆内部的舒适度会大打折扣，每一次路面的颠簸都会毫无保留地传递给你和乘客。更严重的是，在紧急刹车时，由于轮胎与地面的接触面积大幅减少，摩擦力不足，车辆就像润滑油附在了脚底，难以迅速停下来，对行车安全构成了严重威胁。

相反，如果轮胎的胎花达到了六个着地的程度，那么这表明胎压过低了。此时的轮胎就像一个不堪重负的劳动者，严重变形，不仅其橡胶部分容易受损，老化速度加快，缩短了使用寿命，还会让车辆操控起来变得困难重重，如同一个醉酒的人在走路。额外的动力损耗也会使得油耗迅速上升，最终的结果只会是得不偿失。

事实上，精确的胎压数值已经在车辆的驾驶座车门（B柱）、油箱盖或车辆使用手册上清晰标明。对于大多数轿车而言，胎压通常在2.2至2.5bar之间。在炎热的夏季，由于路面如同一座火炉，轮胎内的气体受热膨胀，此时应适当降低胎压0.1至0.2bar，以防止爆胎的风险；而在寒冷的冬季，橡胶变得冷硬，胎压则需比标准值调高0.1至0.2bar，以确保轮胎保持良好的抓地力。如果经常满载出行，后轮胎压需增加0.2至0.3bar，以确保足够的支撑力；而如果是长期单人驾驶，按照标准下限进行调整即可。