gwh读亿瓦时还是吉瓦时

编者按：

近日，汽车工业协会发布的数据显示，今年上半年我国汽车产销量为1256.9万辆和1289.1万辆，较2019年同期分别增长3.4%和4.4%。新能源汽车的产销量更是保持了强劲增长，双双超过120万辆，同比增长200%，已与2019年全年产销量持平。行业专家预测，尽管面临芯片供应不足等挑战，但在促汽车消费的推动和市场需求的提升下，汽车市场下半年将保持增长态势，全年汽车销量有望达到2700万辆，同比增长6.7%，其中新能源汽车的销量有望达到240万辆，同比增长76%。

新能源汽车“绽放”2021车市

最近，汽车工业协会预测，今年上半年国内汽车销量将达到1280.1万辆，同比增长24.8%。其中，新能源车型的销量将呈现“”态势。

进入7月，各大车企开始盘点今年上半年的业绩。奔驰在市场的销量超过44万辆，同比增长27.6%，进口车的销量增速甚至超过了40%。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭表示，在此背景下，奔驰正在推出一系列插电混动车型以及首款大型纯电豪华轿车EQS等纯电车型，以满足日益增长的新能源出行需求。

自主品牌代表比亚迪也发布了最新产销数据。其新能源车型占比超过八成，DM插电式混动车型更是成为销量明星。随着DM-i车型产能的逐步释放，比亚迪的销量有望再创新高。

行业人士认为，受芯片短缺等因素影响，国内汽车市场的增速正呈现逐步下降趋势。汽车工业协会统计的预估数据显示，今年6月，汽车行业销量预估完成192.6万辆，同比下降16.3%。详细来看，乘用车和商用车的销量也呈现出同比下降的趋势。

尽管面临这些挑战，新能源汽车的景气度却在持续提升。多家车企6月销量创下新高。汽车行业专家认为，随着“双碳”目标的提出，新能源汽车的市场环境会进一步优化，预计今年国内新能源车全年销量将达到240万辆，开始进入真正市场化阶段。

下半年车市将更精彩

在低基数下，汽车市场今年上半年呈现恢复性高增长态势。随着市场需求推动，各大车企也做好了下半年新产品的发布计划。

长城汽车、吉利等车企在上半年表现不俗。它们已经制定了详细的发展策略，在新能源和智能化方面强化布局，抢占技术和市场制高点。面对汽车业的新发展趋势，长城汽车提出了更为具体的战略——“绿智潮玩”，以绿色碳中和、认知智能化等为战略方向，加速企业低碳智能升级。吉利则重点围绕新能源计划全面推动转型，并布局未来天地一体化智慧立体出行生态。

随着新能源汽车的快速发展和智能化水平的提高，汽车市场正在发生深刻变化。未来，传统车企和新兴势力将在这个市场中展开激烈竞争，共同推动汽车市场的持续发展。