风光ix7使用说明书


汉兰达在中大型SUV市场中无疑是标杆,尽管需要加价购买,但它依然热度不减,稳定地占据着市场第一的位置。挑战汉兰达地位的车型层出不穷,像福特锐界、冠道、传祺GS8和比亚迪唐等,然而它们未能如愿打破汉兰达的垄断地位。

汉兰达为何如此难以撼动?这背后有其强大的品质性能和累积的品牌口碑支撑。尽管众多竞争者不断涌现,其中不乏东风风光ix7这样的新面孔,它们都将汉兰达视为对标车型。那么,东风风光ix7究竟有何实力呢?

接下来我们将重点聚焦其“三大件”——发动机、底盘和制动系统,来与汉兰达进行一场硬核对比。在发动机方面,东风风光ix7搭载的2.0T GDI发动机与汉兰达相似,同时其变速器采用现代的6AT技术。在动力输出上,东风风光ix7的最大功率和最大扭矩均略胜一筹,显示出其更强大的“心脏”。

底盘是影响乘坐舒适性的关键因素,也是衡量一款车研发实力和产品功底的重要标准。东风风光ix7与汉兰达的底盘系统在设计上相似,采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统,并配备前后副车架和防倾杆。这种设计在合资品牌中广受欢迎,既能节省前排空间又能提升后排的舒适性。东风风光ix7还在部分关键部位进行了优化提升,行驶的稳定性和平顺性得到了进一步提升。

在制动性能方面,东风风光ix7表现出色,其百公里制动距离明显优于汉兰达,这得益于博世最新一代车身稳定控制系统和国际领先的制动卡钳的加持。其配备的电子手刹操作方便,科技感十足。

在四驱系统方面,东风风光ix7的智能四驱表现也毫不逊色。搭载博格华纳最新一代NexTrac智能适时四驱系统,能够自动识别驾驶意图和实时路况,进行前后扭矩的精准调配。这一系统能够在多种路况下表现出色,包括急转弯和雨雪天气导致的路面。

相较于汉兰达的四驱系统,东风风光ix7的智能四驱系统更加经济实用。东风风光ix7还拥有多种驾控模式和助力模式,燃油经济性与强劲四驱性能的完美融合为用户带来更多选择。

抛开车标不谈,从动力性、稳定性、制动性和经济性等多个角度来看,东风风光ix7的性能足以与汉兰达相匹敌,甚至在部分配置上更胜一筹。而且,以13万元起的预售价格相比,东风风光ix7更加亲民。这体现了其“同级车品质,不一样的价格”的优势,为自主品牌在中大型SUV市场占据一席之地创造了新可能。

随着汽车产业的不断发展,自主品牌与国际品牌的差距正在逐步缩小。正由汽车大国迈向汽车强国。在这个过程中,汽车不仅需要量的增长,更需要质的提升和自信的建立。东风风光ix7作为自主品牌的SUV,以其硬核品质和积极进取的向上精神展示了车应有的自强与自信。