途安2.0自吸发动机好吗

作为小型MPV的爱好者，我对本田杰德、丰田逸致等车型一直保持关注。最近，我接触到大众途安这款小型MPV，对它进行了一番深入的研究和试驾体验。以下是我的感受和体验分享。

大众途安自诞生以来已有多年历史，作为一款基于PQ35平台开发的车型，它不断经历了小改款和优化。与其他竞争对手相比，途安的发展步伐似乎有些缓慢。尽管它在一些细节上进行了调整和优化，如外观和内饰的配色、轮毂样式等，但在核心技术和平台方面并未进行大刀阔斧的革新。

途安的外观设计依然保持着传统的风格，方方正正的造型给人一种稳重感。虽然近年来竞争对手在造型上越来越偏向轿车化，但途安依然保持着一种传统大型MPV的影子。这种设计也为车内空间提供了更好的利用，特别是在头部空间和后备箱方面表现出色。途安的车身尺寸和轴距相较于竞争对手来说并没有明显优势，已经算是小型MPV中最小的一种。

动力方面，途安搭载的是大众集团著名的1.4TSI发动机，配合7速DSG双离合变速箱，动力表现出色。尤其是在高速公路上，途安的动力输出充沛，加速迅猛。在低速行驶时，途安的动力响应略显迟缓，油门踏板的反应不够灵敏。为了乘客的舒适性考虑，油门响应有所调慢。尽管这种做法有一定的合理性，但在驾驶体验上仍需进一步改进和提升。不过总的来说这款小型MPV给人留下了非常不错的驾驶感受还是值得我们驾驶感受一番的。当然与同级别的小型MPV相比大众途安整体静音性能只能说一般不算非常优秀它的主要竞争对手像杰德、马自达等在这一方面要更加出色一些而内饰的设计也十分的传统一竖一横的设计风格以及配色的选择有待加强在中控台的布局上也存在一些问题视线移动幅度较大不利于驾驶时观察使用不过做工方面还是比较精细的座椅空间等内在部分变化不大值得称道的是增加了一些实用的配置如自动泊车系统等在安全配置方面也比较充足不过对于电动调节座椅的缺失确实有些遗憾需要提升便利性特别是对于较高售价的版本来说另外值得一提的是对于MPV买家关心的七座需求2015款途安也有所响应推出了可选七座配置这一举措大大增加了消费者的选择自由度不过对于需要七座配置的消费者来说可能需要等待一段时间才能拿到心仪的车型因此如果您对七座车型有迫切需求可能需要考虑一下其他车型此外在定价方面途安的竞争力略显不足相较于其竞争对手其价格偏高市场终端优惠不多再加上长期未进行大规模更新换代影响了其市场竞争力。综合来看途安虽然是一款有着悠久历史和丰富配置的小型MPV但在竞争激烈的市场环境下仍需要进一步加强自身的竞争力包括提升技术水平优化驾驶体验加强营销策略等方面期待大众能够在未来的更新换代中将这些方面做得更好以满足消费者的需求和市场的发展需求。新车评网结论：推荐购买级别车型如豪华版等同时希望大众能进一步提升产品的竞争力和吸引力以应对激烈的市场竞争环境最终为广大消费者带来更好的产品体验和服务体验。