比亚迪海豚ev新能源

古代的骑士，依靠马匹带来的灵活性和冲击力，总是成为战场上的焦点。而今，当提及“骑士版”，人们首先联想到的，必然是动力方面的非凡表现。想象一下，如果为一辆飞度装上2.0T发动机，那将会是一种怎样的体验？

不久前，我们有机会亲身体验了比亚迪全新海洋网系列首款车型——海豚的顶级版本，海豚骑士版。这款自重仅1.4吨出头的电动汽车，虽体型不大，却搭载了一台高达130kW的高功率电机。它追求的是那种勇往直前、领先群雄的动力表现。

随着国内新能源市场的日益成熟，消费者对纯电动汽车的需求不再仅限于安全和代步，对品质和设计的要求也在不断提升。为此，比亚迪推出了新的海洋网系列，以优秀的设计和精湛的品质突出其年轻时尚的定位。

作为该系列的顶级车型，海豚骑士版补贴后的售价为12.18万元。除了强大的电机，还有专属的外饰配色和轮圈样式等，懂行的人一眼就能看出它的与众不同。

说到设计，海豚骑士版的造型更贴近休闲车的定义，如RV（Recreational Vehicle），而非传统的SUV或MPV。与之相似的是大众的ID.3和本田飞度等车型，它们都有着较短的车头、更高的车厢和更大的车内空间。

新车前脸采用了全封闭格栅样式，以柔和的曲线为主，整体感非常强。尾部同样饱满，没有突兀的元素，横贯式尾灯组非常国际范儿，内部光源精致如的刺绣工艺。

海豚骑士版的侧面线条独特，前后悬极短，车头压缩到极致，为座舱提供了更多空间。双腰线不再是传统的平行走向，而是一个凌厉的箭头样式，让人过目难忘。

在尺寸方面，新车长宽高分别为415017701570mm，轴距达到了2700mm。这一轴距不仅领先同级电动汽车50+mm，更是领先同级燃油车150+mm。

全新的花瓣式三色轮圈独特且升级到了17英寸，轮胎规格也提升至205/50 R17。对于这款性能卓越的顶配车型来说，这样的升级无疑非常契合。

对于海豚的内饰，我向来赞不绝口。它基本是同级别中最好看、最好用、最有质感的内饰。海豚骑士版在此基础上，增加了一些更显动感的元素，如红圈的空调出风口、菱形纹理等。

全新的方向盘样式与整车调性相符，配色与内饰保持一致。两侧多功能按键采用拨轮+按键的组合，手感出色。

12.8英寸的可旋转悬浮式大屏是比亚迪的招牌之一。在这款新车上，它继续搭载最新的DiLink智能网联系统，UI设计更加简洁，并加入了负一屏功能和分屏显示，用户体验更加出色。

在驾控方面，海豚骑士版搭载一台前置永磁同步电机，最高功率达130kW，最大扭矩290N·m。由于车重在纯电动汽车中属于轻量级，加上电机扭矩的瞬间爆发特性，新车的加速能力相当强劲，特别是在前段。

即便是在ECO模式下，海豚骑士版的加速反应也十分敏感。官方数据显示，其0-50km/h加速时间仅需3秒，足以超越大部分传统2.0T车型。比亚迪还透露，未来可能推出更加强化的赛道版车型。

在续航方面，海豚骑士版的动力电池是44.9kWh的“刀片”磷酸铁锂电池。虽然电机功率提升，但其综合续航里程仍达到401km。我们在珠海市区一整天的试驾中，实际行驶117km，表显里程消耗122km，电耗表现接近此前试驾的车型。

这得益于e平台3.0的八合一电动力总成、IPB智能集成制动控制系统、宽温域高效热泵系统和电池包冷媒直冷直热技术等的共同作用。在行驶质感上，海豚骑士版在10万级纯电动汽车中表现出色，提供优秀的行驶质感和舒适的驾乘体验。

纯电动汽车市场中，能提供驾驶乐趣的车型并不多，而且至少都在20万元以上级别。但比亚迪利用自身的三电核心技术优势打造的这款海豚骑士版车型却能让消费者以较少的成本体验到激情的速度感同时保证了优秀的整体品质丰富的功能配置和更安全的电池包肯定是不亏的选择。