途锐买买四的原因是什么

有时候，世界总是充满了戏剧性。尽管大家都在抱怨，然而那些一直以来备受赞誉的品牌，依旧拥有一群忠实的粉丝，同时有些秉持品质的车型，却在大众视野中逐渐消失，比如我们今天要聊的主角——大众途锐。对于熟悉大众品牌的朋友来说，途锐作为品牌的旗舰车型，一直以来都有着良好的口碑，甚至曾被誉为“扮猪吃老虎”的首选。它凭借强大的实力和低调奢华的风格，一直在市场上占据一席之地。尽管其起售价已经降至40万，却依然难以吸引消费者的目光。

让我们首先来看一下途锐的售价。目前在售的途锐车型共提供六款配置可选，指导价区间为58.78-79.38万元。虽然看似价格较高，但根据实际的市场情况，已经具有很高的性价比。尤其是入门版车型，裸车预算仅需40万就可以考虑。对于一款纯进口的、中大型SUV来说，这样的价格无疑具有吸引力。市场上选择它的消费者寥寥无几。那么，究竟是什么原因导致了这种情况呢？

从入门版车型来看，虽然价格较低，但这是因为搭载了2.0T动力。实际上，根据官方数据，这款发动机表现出色，最大功率达到195kW，最大扭矩为370N·m。再配合8AT变速箱和全时四驱系统，零百加速仅需6.8秒，足以满足大部分消费者的需求。除了动力相对较弱外，入门版车型在配置上也较为简单，缺少一些高级功能。

有些人可能会认为这些配置无关紧要，因为它们在日常使用中的影响不大。尽管这款入门版车型已经配备了可变空气悬架，驾驶品质相较于一些豪华中型SUV如Q5L、GLC L等有过之而无不及。我们不能忽视品牌的影响力。在这个时代，购车时考虑品牌因素是非常现实的。同样的预算，消费者可以选择BBA旗下的任何一款中型SUV，它们在品牌知名度和实用性方面更具优势。

再来看中高配车型，如果我们对终端报价有所了解的话，对于配备3.0T动力的车型会有一个怎样的心理预期呢？如果价格上涨10万左右可能会被认为是一个比较高的预期。然而事实上途锐的定价就是如此设定的差距超过预期导致难以被接受所以面对高昂的售价加之缺少足够的吸引消费者的优势与同级竞争对手相比吸引力确实不如对方凸显。如果将它与豪车的品牌相比不少年轻人即使知道大众这款SUV的优秀仍然会选择后者；更不用说在这个智能化时代传统车企的产品面临更大的挑战像现在热门的造车新势力推出的旗舰车型动辄月销过万智能化体验足以吸引年轻消费者放弃传统豪华品牌选择途锐这样的传统车企产品就显得不那么有吸引力了

总的来说途锐是一款品质卓越的SUV车型论其在市场中的地位可以与卡宴Q8相提并论它拥有出色的越野能力和驾控安全性能但在当前这个注重豪华感和智能化的时代它的这些优点似乎并不足以吸引消费者的目光因此只能遗憾地称之为生不逢时。