三菱劲炫2.0自动挡真实油耗
驾驭未来，新劲炫ASX 2.0L百公里油耗仅3.6L
炎炎夏日，骄阳似火。在这的七月，广汽三菱新劲炫ASX以一场别开生面的节油挑战赛，在广州南沙度假区掀起了热潮。随着7月19日“广汽三菱，我是节油王”华南总决赛的开幕，众多车主与汽车爱好者纷纷汇聚一堂，共同见证这一激动人心的时刻。
仪式简洁而不失格调，广汽三菱总经理友纳文隆的致辞引起了广泛关注。他详细介绍了广汽三菱的造车理念，尤其针对消费者对于SUV车型的偏爱以及对其未来养车成本的担忧。为此，广汽三菱致力于研发更加节油的SUV车型，以满足消费者的需求。
随后，试车教练进一步阐释了广汽三菱的节油理念。他提到新劲炫ASX的风阻系数仅为0.33，这一数据在同级别车型中堪称出色。新车在车身材料的选择上同样精益求精，采用环保树脂侧翼子板，不仅使车身成功减重3kg，更能在碰撞时保护行人安全。令人惊叹的是，在之前的地区比赛中，已有选手凭借一升油跑出了惊人的45公里成绩，这一成绩无疑为现场准备参赛的选手们带来了巨大的挑战和激励。丰厚的奖金更是激发了选手们的斗志，冠军奖金高达一万元。
在友纳文隆等领导的主持下，发车仪式正式启动。比赛在南沙环市大道南附近展开，充分还原新劲炫ASX在日常行驶中的油耗状况。参赛选手们在加油环节上格外细心谨慎，确保油量准确无误后，才允许工作人员贴上比赛封条。这些选手都是经过层层选拔的精英，他们各自拥有独特的省油技巧。
经过激烈比拼，最终来自江门的莫先生以百公里油耗仅3.6L的优异成绩夺得总冠军，成功捧走一万元奖金。这一成绩不仅证明了莫先生的出色驾驶技巧，更展现了新劲炫ASX卓越的节油性能。正如莫先生所说，超低油耗的诞生离不开良好的驾车习惯，更离不开新劲炫ASX先进的节油技术。
新劲炫ASX作为广汽三菱的主打车型之一，其外形犀利、内饰年轻运动。搭载的自然吸气发动机与CVT变速箱的配合，使得加速感受更加线性、换挡更加顺畅。该车的内饰布局简洁大方，方向盘的红黑混色设计更是增添了运动气息。座椅配色出色，乘坐空间也符合这一级别SUV车型的标准。
除了出色的节油性能，新劲炫ASX还配备了丰富的舒适型功能，如多功能方向盘、中控大屏、GPS导航等。一些高端配置如车身稳定控制系统、上坡辅助等只在次顶配车型上配备，希望未来广汽三菱能够进一步丰富车型配置，提高性价比。
新劲炫ASX凭借动力输出平顺、内饰年轻运动、配置合理等特点，成为都市SUV市场的一匹黑马。如果你追求个性与运动，那么劲炫绝对是你的不二之选。
自今年3月以来，广汽三菱各地经销商开展的“对战巅峰”挑战赛系列活动，充分展示了新劲炫ASX及新帕杰罗•劲畅的专业SUV技术优势和出色的越野性能。而此次节油赛更是展现了新劲炫ASX兼顾动力和燃油经济性的卓越性能。随着产品优势被更多消费者所熟知，新劲炫ASX有望在竞争日益激烈的SUV市场占据一席之地，引发销量的大幅增长。
