杭州湾跨海大桥通行费

杭州湾大桥收费调整公告

近日，杭州湾大桥发展有限公司对外发布了最新的收费标准。根据新规定，一类车每次收费80元，二类车每次160元，三类车每次240元，四类车每次280元，五类车每次320元。这次调整并非涨价，而是“恢复收费”——之前为吸引车流量，杭州湾跨海大桥曾实施了三年的优惠通行。

背景回顾——

为了吸引更多的车流量，杭州湾跨海大桥的通行费已经优惠了整整三年。三年前，杭州湾地区只有这座跨海大桥。自2012年5月15日起，浙江省内的高速公路开始按照实际路径收费。为了与这一新相协调，杭州湾大桥的管理部门决定在三年内给予通行费优惠。

优惠的初衷是为了吸引车流。在当时，记者钱江进行过一项调查：从宁波段塘到嘉兴东，如果走杭州湾跨海大桥浙江段，需支付125元；而走沪杭甬高速则只需支付110元。在优惠期内，即便是走杭州湾跨海大桥或沪杭甬高速，费用都只收取最低的110元。这也就意味着，通过大桥的车辆实际上增加了至少15元的通行费。

技术进步带来的变化——

经批准，从2012年5月16日起的三年内，对通过杭州湾大桥的车辆给予了不同程度的优惠。今年5月，随着高速公路相关技术的不断进步，全省的高速公路开始对装有ETC的车辆实施按实际路径收费。这意味着更加科学合理的收费方式得以实现。

当前情况——

根据新的收费标准，自今日开始，小车单趟需多交5元，而15吨以上的货车（五类车）每次需多交25元。对于这一变化，杭州湾大桥发展有限公司解释称，并非多收费用，而是恢复原先的收费标准。由于优惠期已满，经省同意后决定恢复原收费标准。

具体实施细节——

原定于今年5月15日恢复收费的杭州湾跨海大桥，由于收费系统的割接需要时间，具体实施时间推迟了五天，于5月20日零点正式开始执行新的收费标准。

影响分析——

对于杭州湾大桥恢复收费后可能对客流量产生的影响，市公路局收费处的负责人持乐观态度。他认为从长期来看，这一变化不会对客流量产生太大的影响。尽管对于一些车主来说，走杭州湾大桥的费用确实增加了，但他们仍可能基于其他因素（如路程、时间等）选择继续走该桥。比如有的车主考虑到绕行其他桥梁会增加路程和油费成本，因此仍会选择走杭州湾跨海大桥。然而对于部分来自余姚、上虞、嵊州等地的车主来说，由于嘉绍跨海大桥对于他们前往嘉兴、上海等地更为便捷，他们可能会因为恢复收费而改走嘉绍跨海大桥。然而最终是否改道还取决于多种因素的综合考量。

尽管有部分车主可能会因为费用增加而选择其他路线，但长期来看这一变化对整体客流量的影响并不会太大。不同地区的车主因为地理位置和出行习惯的不同，对于这一变化的反应也会有所差异。