路面施工工艺流程
准备工作
测量组复核设计单位的测量数据，恢复线路走向，并复核横断面数据。及时与监理沟通，确保图纸尽快签认。启动各类土样的土工试验，争取在试验路段开工后6天内开始施工，通过试验路段确定压实设备的最佳组合、碾压遍数、松铺厚度及含水量控制参数，为路基填筑提供质量控制指导。
路基放样
在路基开工前，依据路线中桩和设计图纸确定路基中线、路堤坡脚线等具置。控制测量由经理部测量组负责执行。
路堤基底处理
路堤基底主要处理膨胀土，以防水、保湿、防风化为主，结合坡面防护，降低边坡高度，确保连续施工并及时封闭路床和坡面。处理后的膨胀土涨缩总率不超过0.7%。针对机动车道和非机动车道路床下不同深度，采用不同厚度的灰土处理。膨胀土路段填挖边坡按照1：1.5的比例放坡。对于弱膨胀土部分采用生态植物防护。路床以下填方材料采用天然级配砾石，其技术标准需符合规范规定。
当路基穿越水塘和水稻田地段时，需先抽干积水、清除淤泥和腐植土。清淤后应压实基底方可填筑，压实度需符合规范要求。对于河塘陡坎，需挖成特定宽度和高度的台阶，清淤后回填碎石土，再在其上回填石灰土至路床顶面。对于较小水塘则选择全部填掉，填塘面积应超出路幅宽度。
填料的选择
道路路基采用黄土及改良土填筑。一般路基段填方路基应分层铺筑、均匀压实。严格禁止使用不符合规定的土料作为路基填料。对于特殊土质，应采取技术措施达到规定标准。管、涵顶面填土厚度必须达到一定要求方能使用压路机。桥涵、管道沟槽、检查井、雨水口周围的回填土应均匀分层回填压实，使用透水性材料或石灰土作为填土材料。
路基填筑方法
路堤填筑采用水平分层填筑法。按照横断面全宽分层水平向上填筑，若原地不平，应从最低处开始分层填筑。每完成一层压实并符合要求后，再进行上一层填筑。使用挖掘机、推土机、装载机配合自卸汽车进行挖土、装土、运土、卸土作业。接着进行粗平、初平、压实等工序，达到设计要求。特别注意用压路机微震收光清除轮迹。路堤压实后，路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象。
