柏油路面施工工序

修补沥青路面，看似简单实则技术活

使用沥青冷补料进行沥青路面修补，步骤看似简洁方便又快速，实则蕴深厚的技巧和细致的工作要求。一般而言，整个修补过程可以归纳为三大步骤：坑槽清理、填料摊铺以及压实。许多人可能会觉得这样的操作非常简单，然而实际操作中每一步都需严谨细致，来不得半点马虎。

坑槽清理是非常关键的一步。在确定坑槽开挖位置后，必须将其四周彻底铣刨或切缝，确保待修补的坑槽及四周无碎石、废渣等杂物。这一步骤遵循“圆坑方补，斜坑正补，连续坑槽合并修补”的原则，确保被修补的坑槽拥有整齐的切边。这样做不仅可以确保美观实用，更能避免由于坑槽边缘不整齐导致的松散、啃边等现象。清除废渣直至见到固体坚固面，确保坑槽内无泥浆、冰块等杂物。这一步是基础，若内部积水杂物未清理干净，将影响沥青冷补料与坑槽的粘结，容易出现松散脱落的情况。

接下来是填料摊铺。在这一步骤中，需将足够的冷补材料填入坑槽内，然后细心摊铺平整。值得注意的是，填料应高出路面约1.5cm，呈弧形。若路面坑槽深度超过5cm，应分层填补并逐层压实，每层厚度控制在3—5cm。分层的填补与压实是为了确保压实度和沥青冷补料的摊铺质量，这样修补的坑槽结构紧密，不易松散掉粒。

最后一步是压实。在填料摊铺均匀后，根据实地环境、修补面积的大小和深度，选择合适的压实工具和方法进行压实。压实的工具和方法包括汽车轮胎压实、人力夯、振动平板夯压实以及压路机压实等。高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应保证充分地压实。需要注意的是，压实工具一定要来回压实3遍以上，确保修补完的坑槽表面光洁、平整、无轮迹，四周边角也要压实牢固，无松散现象。