氢气罐回收多少钱一个

澳大利亚新南威尔士大学（UNSW）研发了一款名为Hy-Cycle的微型氢燃料电池电动自行车。这款自行车以其强大的续航能力和环保特点受到了广泛关注。据了解，Hy-Cycle能够在一次充电后，凭借2.4千克的压缩氢气，持续骑行125公里，而氢气的成本仅为2美元。该自行车已经在UNSW的开放日上公开发布，引起了行业内外的热议。

Hy-Cycle的独特之处在于其燃料电池能够在骑行者踩踏踏板时提供电力辅助，这使得长距离骑行和爬坡变得轻而易举。这款自行车的主要动力来源于氢能源，因此成本较低，是一种低碳、环保、可持续的交通出行工具。发明团队成员Aguey-Zinsou表示：“像伦敦、巴黎这样的城市都在推行轻松快速的自行车，以满足人们的通勤和城市出行需求，这为Hy-Cycle提供了一个巨大的市场机会。”

Hy-Cycle的储氢技术同样引人注目。研发团队已经找到了一个紧凑且时尚的储存方式，能够安全地储存氢燃料。整个储存压缩氢气的装置只有2.5千克，被巧妙地安置在踏板附近。这个装置不断地为锂离子电池提供能量。其内部使用的是一种金属混合物，能够确保储氢安全，而这种金属混合物每千克可以储存约100L（标准大气压）的氢气。UNSW的能量材料实验室纳米小组正在研究一种性能卓越的氢硼化物储氢材料，实验显示，仅50g的材料就可以储存同样数量的氢气。

未来，当这种自行车大规模推广时，可以考虑建立售卖微型氢气罐和回收空罐的网点。这款自行车的其他技术参数也十分引人注目。其最大里程可达125公里，最高速度可达35km/h。电池采用518Wh的锂离子氢燃料电池，可在电池消耗过程中不断补充能量。

值得一提的是，类似的技术在日本已经有所应用。例如，日本三洋公司曾经推出过一款SPL双轮电动自行车，其Eco充电模式可以在人脚踏、下坡、刹车时收集能量并储存在电池中，从而增加行驶里程。Iwatani公司的氢能驱动电动车也采用了高分子电解质燃料电池技术，能够实现长时间的电力行驶。

对于Hy-Cycle氢燃料电池的概念，虽然并非全新，但在速度、行驶距离等方面都有了显著的突破。尤其是其核心科技——轻量化高效率的储氢材料，已经引起了业界的广泛关注。尤其是UNSW最新研究的氢硼化物储氢材料，其50g存储100L（标准大气压）的指标表现优秀。

众所周知，氢能源的存储一直是行业内的难题之一。Hy-Cycle的推出给了我们一些启示，结合日产、丰田等汽车厂商对氢燃料电池电动汽车的长期战略，这样的高效能轻量化储氢材料可能会为电动汽车的发展带来新的希望。

目前电动汽车大多依赖于充电桩进行能量补充，但这种方式存在空间资源浪费和成本高昂的问题。如果Hy-Cycle的储氢技术能够进一步应用到电动汽车上，那么只需建立氢气站即可方便地为车辆提供能量。这将依托现有的加油加气站进行改造，降低网点的铺开成本。这不禁让我们对未来氢燃料电池电动汽车的发展充满期待。