极氪和领克哪个档次高
极氪与领克在短短三个月内完成了令人瞩目的股权交割，迅速成立了极氪科技集团。目前，领克汽车科技有限公司由宁波吉利汽车实业有限公司与极氪汽车共同持股，其中前者持股49%，后者持股51%。与此沃尔沃汽车（）投资有限公司与浙江吉利控股集团有限公司已经退出，浙江极氪智能科技有限公司成为新的参与者，使得领克成为极氪的非全资附属公司。
此次变革涉及了主要的股权变动和人事变更。新的领导班子亮相，其中淦家阅担任董事，新加入的安聪慧出任董事长和法人，刘向阳担任董事和经理，郑雨霁担任财务负责人。这些人事调整预示着新的管理团队已经到位，为未来集团的发展注入了新的活力。
随着极氪作为新股东对领克的注资1.5亿，领克汽车的注册资本增至76.5。这一股权结构的明确、人员与资金的到位，标志着领克与极氪的超级正式进入了一个全新的发展阶段。业内普遍认为，一个全球领先的高端豪华新能源汽车集团正在崭露头角。
安聪慧作为极氪科技集团的CEO，已经为集团设定了明确的目标：两年内达到产销百万辆，到2025年突破71万辆。为了实现这一目标，整合是关键。运作模式上，通过双品牌驱动，整合范围涵盖了制造体系、供应链等中后台以及海外。从产品研发协同、制造体系革新、用户运营升级、智能体系突破四个方向启动内部变革。品牌定位上，领克和极氪将各自保持独立，但共同肩负起成为新能源时代BBA的使命。
安聪慧已做好准备，全力以赴打赢三大战役：技术创新战、产品价值战、全球突围战。在技术创新方面，极氪将重点围绕超级电混、全域AI、全域安全进行创新。产品层面，极氪科技集团将推出多款新车型，并在渠道层面加深协同。全球市场上，领克和极氪将向欧洲、中东、东亚市场发力。
作为吉利控股集团面对激烈竞争形势的一次勇敢探索，极氪科技集团的高效落地被视为新能源汽车行业转型的积极样本。对内，资源整合和技术协同有望加快扩度，提升市场份额。对外，吉利的变革意识为汽车在全球市场的发展提供了经验和参考。
