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配图：新纪元之光——极氪X的驾驶体验

随着阳光的照射，日间行车灯逐渐亮起，我们迎来了全新的极氪X。极氪官方尚未公布具体的产品细节，但参考目前的市场布局，我们可以窥见一二。

外观设计上，极氪X继承了家族化的设计理念，饱满的车身线条与独特的前脸造型让人印象深刻。特别是日间行车灯，点亮后为其增添了独特的辨识度。机盖微微的线条设计，更是为车头部分增添了力量感。

车身侧面，型面平滑流畅，外后视镜采用了窄边框设计，为驾驶者提供了更广阔的视野。车身尺寸方面，极氪X在长度和高度上具有优势，与同级别的smart精灵3相比，虽然宽度和轴距稍逊一筹，但在整体设计上各有千秋。

尾灯在熄灭状态下，同样展现出了独特的美感。值得一提的是，极氪X的高配车型采用了无外把手设计，B柱和C柱上的触控开关为整车增添了一份科技感。车尾造型饱满，尾灯组采用了时尚贯穿式风格。

进入车内，简约的设计风格让人眼前一亮。中控台上几乎取消了所有的物理按键，全液晶仪表、多功能方向盘以及14.6英寸中控液晶屏一应俱全。值得一提的是，中控屏还可选装平移功能，这一创新设计无疑为副驾乘客提供了更多的娱乐体验。

细节方面，极氪X巧妙地运用了玫瑰金进行点缀，从B柱的挂钩到玻璃升降开关的飞机拨杆造型，每一处都展现了设计师的匠心独运。主驾车窗上方的眼镜盒则选用了Microfiber超纤绒材质，与极氪001的顶棚材质相同。座椅布局方面，极氪X提供了4座和5座两种版本，以满足不同消费者的需求。

动力方面，极氪X推出了单电机后驱和双电机四驱两力系统。无论是单电机还是双电机版本，都提供了强大的动力输出。根据官方数据，极氪X四驱版的0-100公里/小时加速时间仅需3.7秒。

在续航方面，极氪X搭载的电池系统为驾驶者提供了三种续航里程版本的选择。根据动力布局和配置车型的不同，其CLTC工况续航里程也有所差异。无论是单电机后驱车型还是双电机四驱车型，都能满足日常驾驶的需求。