科目二曲线凭感觉行吗

车感这种难以捉摸的东西，确实是无形的，但却对驾车或者学习驾车的人来说至关重要。这是为什么呢？

我曾亲身体验到一次教练的评语，对我在驾驶上的理解产生了深远影响。教练说，那些曲线行驶时表现不佳的人，往往在直线行驶时也会遇到困难。这让我深刻认识到曲线行驶不仅是对驾驶技巧的考验，更是对车感的检验。

在平时的练车过程中，如果能够熟练掌握曲线行驶的技巧，那么在考试时基本上就能游刃有余了。以我所在的驾校为例，其曲线行驶的线路比正式考试时还要多出一圈，也就是三圈。这无疑加大了练车的难度，但如果从开始到结束都能顺利完成曲线行驶，那么在考试时就不会感到有多大压力。

像我这样每天反复练习的人，练了十几天后参加考试，即使到了模拟考试时，曲线行驶仍然让我感到有些玄而又玄。这样的练车方式让我对即将到来的考试产生了许多不确定性。

在我练车的过程中，我发现自己过于依赖点位来进行驾驶，这反而让我有时得不偿失。因为考试的车辆和平时练习的车辆之间确实存在一些微妙的差异。比如雨刮器，平时练的车上标注的点很大很显眼，但考试的车辆上却只有一点点的标注。这样的细微差别让我感到非常不习惯，对点位的把控也产生了一定的差距。

幸运的是，最终我能够通过曲线行驶并不是完全依赖于点位，更多的是凭借感觉来完成的。这让我明白，点位只是辅助，真正的驾驶还是需要依靠车感来完成。

总结起来就是一句话：练得多了自然就会有感觉了，跟着自己的感觉走非常重要。那么各位小伙伴们，你们在面对曲线行驶时都是怎么通过的呢？有没有什么好的方法或者技巧可以分享呢？