标致4008怎么样

在当今这个科技飞速发展的时代，汽车行业正经历着一场电气化的洗礼。作为百年造车巨擘的标致，同样不遗余力地投入到电气化产品的研发中。其中，标致4008新能源作为一款典型代表，标志着品牌的电气化转型。尽管标致4008新能源推出后，市场反响却并不热烈，其月销量始终未能突破三位数，紧凑型SUV市场的排名也屈居百名之外。

在面对电气化进程中的挫折后，标致品牌并未气馁，而是在本次上海车展上带来了全新改款的标致4008新能源。

近日，备受期待的新款标致4008新能源终于正式上市。新车推出了两款配置版本，其售价区间被设定在24.97~25.97万元之间。作为中期改款车型，新款标致4008新能源在外观设计上与海外版本保持同步，同时配备了全新的插混系统。接下来，让我们详细解析一下其产品实力。

就外观设计而言，新款标致4008新能源在整体设计上承袭了标致的最新造型语言。其中，车头部分的变化最为显著，采用了全新的无边框设计理念，点阵式进气格栅显得饱满而富有力量感。前后灯组的造型也进行了调整与融合，采用LED反射式散光设计，为整车增添了一抹现代科技的气息。

车身尺寸方面，新款车型的长宽高以及轴距都经过了精心设计。虽然侧面车身基本保留了现款车型的设计元素，但紧凑而流畅的线条，搭配悬浮式车顶设计，依然让人过目难忘。

至于车尾部分，新款标致4008新能源对尾灯组进行了调整，狮爪式LED尾灯通过熏黑饰板进行衔接，无论是在白天还是夜晚都显得格外醒目。后包围处的镀铬饰条以及尾灯中间的亮色装饰也恰到好处地提升了整车的辨识度与城市SUV的特色。

进入车内，新款标致4008新能源延续了品牌标志性的i-Cockpit科幻风格座舱设计。其中控台上的显示屏幕尺寸得到了升级，从之前的8英寸提升到了10英寸。方向盘的造型独特且握感舒适，粗细适中。座椅采用仿皮材质包裹，前排座椅的填充物饱满柔软，为乘客提供了舒适的乘坐体验。

在动力系统方面，新车匹配了一台1.6THP高功率发动机和两台驱动电动机以及一台BSG启动/发电一体式电机。这套混合动力系统为车辆提供了强劲的动力输出，传动系统匹配8速手自一体变速箱，保证了车辆在各种路况下的驾驶体验。

关于车型配置及购买建议方面，新款标致4008新能源在外观设计、内饰设计以及动力系统方面均有所升级。此次推出的两款配置车型在售价上与现款车型保持一致。针对不同配置的车型，我们进行了详细的分析比较，以帮助消费者选择性价比更高的车型。

其中2021款1.6T PHEV三擎版作为入门级车型，其配置已经相当全面。包括电动四驱、前后排头部气囊、车身稳定控制等基础功能一应俱全。而稍高配的2021款1.6T PHEV三擎豪华版则增加了更多辅助配置如车道偏离预警、车道保持辅助等高级功能。

总体而言，新款标致4008新能源在外观和内饰上都做出了积极的改进与升级。在保持强劲动力表现的同时提升了乘坐舒适度。然而从市场定价方面来看标致4008新能源或许存在一定的高估了其自身价值的倾向。

以25万元左右的价格相比竞品如R4荣放双擎E+等同类产品时并不具备明显优势甚至稍显偏高。考虑到品牌影响力等因素未来该车型的市场表现仍需观察。

综上所述我们可以看出新款标致4008新能源虽然进行了多方面的升级和改进但依然面临着价格定位、品牌影响力等挑战未来需要继续努力以提升其在市场中的竞争力。